[发明专利]一种汽车轴承总成架的装配方法

摘要

本发明公开了一种汽车轴承总成架的装配方法，装配过程包括两侧上料、侧部装配加工、前部上料以及后部上料，通过抬升组件进行各总成的进料，之后利用牵拉组件及加工组件进行安装、焊合作业，实现自动化总装，提高了生产效率。

主权项

1.一种汽车轴承总成架的装配方法，其特征在于，所述装配方法通过进料输送带进料，将各段总成架由进料输送带输送至抬升组件顶部的L形收容件上，通过机架两侧的抬升组件首先抬升至机架表面的装配区域，各段总成架分别位于装配区域周围；位于机架两侧的若干段总成架上方的预定位孔分别插入牵拉组件相互铰接呈V形的安装件；其中，安装件的两安装支脚分别连接两块总成架，两块总成架之间具有间隙；装配时，装配区域内层的安装组件汽缸伸缩杆伸展，带动其铰接的转接杆摆动，使其头部的攻丝或焊接机构压紧总成架并随之进行焊接或攻丝作业；同时，外层、内层机架表面的牵拉组件工作，其汽缸的伸缩杆收缩，带动V形安装件移动并将相邻两段总成架拉紧，内层安装架表面的连接组件随之工作，汽缸伸缩杆伸展，将料架的一块安装片推入两段总成架之间，所述安装片通过外层机架表面的牵拉组件拉紧其两侧的总成架进行预定位及安装；外层机架表面连接组件的机械手将焊枪移动至两段总成架连接区进行周围焊合作业，之后牵拉组件汽缸底部的纵向汽缸伸缩杆伸展，带动安装件脱离总成架表面；当牵拉作业完成后，前后两端的总成架中任意一端随抬升组件抬升至装配区域，接着压紧组件的汽缸伸缩杆收缩，带动压紧组件的挡料板移动，此时，挡料组件的汽缸伸缩杆伸展，使转接杆摆动，带动其一端的推料模具压紧总成架，完成一端的预安装；此时，另一端的抬升组件随之工作，将另一段总成架抬升至装配区域，之后压紧组件的汽缸伸缩杆伸展，将已经安装的总成架的整体向另一段总成架移动，完成该段总成架的预安装。