[发明专利]一种基于模糊KNN空间特征匹配的道路交通服务水平评价方法在审
申请号: | 201710850376.5 | 申请日: | 2017-09-20 |
公开(公告)号: | CN107767023A | 公开(公告)日: | 2018-03-06 |
发明(设计)人: | 徐东伟;王永东;彭鹏;宣琦;郭海锋 | 申请(专利权)人: | 浙江工业大学 |
主分类号: | G06Q10/06 | 分类号: | G06Q10/06;G06Q50/26;G06N5/02;G06K9/62 |
代理公司: | 杭州斯可睿专利事务所有限公司33241 | 代理人: | 王利强 |
地址: | 310014 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种基于模糊KNN空间特征匹配的道路交通服务水平评价方法,首先,建立道路交通特征参考序列,获取不同模态下、空间上的道路交通基准数据;其次,提取同一模态下、空间上的道路交通训练数据和测试数据,基于基准数据,获取道路交通差值数据,经过阈值化处理,获取训练数据和测试数据的特征;将道路交通服务水平模糊化处理,结合训练数据特征,完成知识库的构建;最后,通过KNN空间特征匹配算法,选取知识库中与测试数据特征距离最近的k个特征,并求出对应的模糊化的服务水平;将k组模糊化的服务水平相加,得出最大概率对应的服务水平,即为当前特征所属服务水平,完成基于空间特征匹配的道路交通运行状态评价。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 模糊 knn 空间 特征 匹配 道路交通 服务水平 评价 方法 | ||
【主权项】:
一种基于模糊KNN空间特征匹配的道路交通服务水平评价方法,其特征在于:所述方法包括以下步骤:1)获取同一模态下、空间上的不同路段的道路交通数据建立道路交通特征参考序列,基于空间相关性分析,选择基准路段,并将其数据作为空间上的道路交通基准数据;2)提取同一模态下、空间上其它路段的历史数据,作为训练数据,基于同一模态下、空间上的道路交通基准数据,获取差值数据,经过阈值化处理,获取训练数据的特征;3)通过已有的道路交通数据和道路交通服务水平划分,结合训练数据的特征,完成知识库的构建;4)获取同一模态下、空间上其它路段的测试数据,作为测试数据,基于同一模态下、空间上的道路交通基准数据,获取空间上的道路交通差值数据,经过阈值化处理,获取测试数据的特征;5)通过KNN特征匹配算法,选取知识库中与测试数据特征距离最近的k个特征,并求出对应的模糊化的服务水平;6)将k组模糊化的服务水平相加,得出最大概率对应的服务水平,即为当前特征所属服务水平,完成空间特征匹配的道路交通服务水平评价。
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G06 计算;推算;计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
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