[发明专利]铁路牵引电流不平衡监测方法及系统在审
| 申请号： | 201710848512.7 | 申请日： | 2017-09-19 |
| 公开（公告）号： | CN107487340A | 公开（公告）日： | 2017-12-19 |
| 发明（设计）人： | 朱企雄;李健群 | 申请（专利权）人： | 北京信合永泰科技有限公司 |
| 主分类号： | B61L1/18 | 分类号： | B61L1/18;B61L23/00;G01R19/25 |
| 代理公司： | 北京维正专利代理有限公司11508 | 代理人： | 曹晓斐 |
| 地址： | 100000 北京市大兴区北京经济*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种铁路牵引电流不平衡监测方法及系统，其方法包括以下步骤，S1，实时采集轨道电路的电流，并通过对电流频谱分析得出25HZ电流和50HZ电流；S2，当监测到25HZ电流在某一时刻电流突变时，检测突变电流中的50HZ电流，如果该时刻50HZ电流大于一阈值，则生成干扰电流数据；S3、实时监测25HZ电流和50HZ电流以及干扰电流数据分别发送至终端。本方法在信号机械室内，采用非电气接触传感技术、数字信号处理技术、计算机和网络技术高速采集电力机车行进过程中在轨道电路上产生的牵引不平衡电流，合理选择采样地点和采样时机，解决了通常在现场采集测试信号引起的传输困难、检测地点分散、不方便管理维护的困难。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路 牵引 电流 不平衡 监测 方法 系统 | ||
【主权项】：
一种铁路牵引电流不平衡监测方法，其特征在于：包括以下步骤，S1，实时采集轨道电路的电流，并通过对电流频谱分析得出25HZ电流和50HZ电流；S2，当监测到25HZ电流在某一时刻电流突变时，检测突变电流中的50HZ电流，如果该时刻50HZ电流大于一阈值，则生成干扰电流数据；S3、实时监测25HZ电流和50HZ电流以及干扰电流数据分别发送至终端。
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