[发明专利]一种自动式汽车减震器弹簧压缩器在审

专利信息
申请号: 201710846257.2 申请日: 2017-09-19
公开(公告)号: CN107443301A 公开(公告)日: 2017-12-08
发明(设计)人: 不公告发明人 申请(专利权)人: 成都融创智谷科技有限公司
主分类号: B25B27/00 分类号: B25B27/00;B25B27/14;B60S5/00
代理公司: 成都弘毅天承知识产权代理有限公司51230 代理人: 赵宇
地址: 610000 四川省成都市高新*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 发明公开了一种自动式汽车减震器弹簧压缩器,包括弹簧压缩器壳体和螺旋杆,所述弹簧压缩器壳体的内部设置有单向电机,所述单向电机通过螺旋杆与第一限位体旋合连接,且螺旋杆的外侧开设有螺旋孔,所述第一限位体的底部开设有第一限位卡槽,所述第一限位体的内部设置有复位弹簧。本发明中,弹簧压缩器壳体的内部设置有单向电机,单向电机通过螺旋杆与第一限位体旋合连接,利用第一限位体和第二限位体将弹簧固定,启动单向电机,带动螺旋杆转动,即可使得第一限位杆与第二限位杆之间的距离缩短,从而压缩弹簧,由于利用了电机,节省了人力,且弹簧可压缩到最短,为使用者提供了方便。
搜索关键词: 一种 自动 汽车 减震器 弹簧 压缩器
【主权项】:
一种自动式汽车减震器弹簧压缩器,包括弹簧压缩器壳体(2)和螺旋杆(3),其特征在于,所述弹簧压缩器壳体(2)的内部设置有单向电机(1),所述单向电机(1)通过螺旋杆(3)与第一限位体(4)旋合连接,且螺旋杆(3)的外侧开设有螺旋孔(4),所述第一限位体(4)的底部开设有第一限位卡槽(5),所述第一限位体(4)的内部设置有复位弹簧(12),所述复位弹簧(12)的一侧位于第一限位卡槽(5)的内部连接有滑动卡块(13),所述弹簧压缩器壳体(2)的底部焊接有第二限位体(8),所述第二限位体(8)的顶部开设有第二限位卡槽(7),所述弹簧压缩器壳体(2)的一侧焊接有把手(10),所述把手(10)设置有按钮(11)。
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