[发明专利]一种电动汽车铝合金车身结构有效
| 申请号： | 201710845501.3 | 申请日： | 2017-09-19 |
| 公开（公告）号： | CN107651021B | 公开（公告）日： | 2021-03-16 |
| 发明（设计）人： | 王国春;姚威;胡朝辉;龙广鹏;顾成波;杨劲飞 | 申请（专利权）人： | 广西艾盛创制科技有限公司 |
| 主分类号： | B62D23/00 | 分类号： | B62D23/00;B62D21/15;B62D21/11;B62D21/09;B60K1/04 |
| 代理公司： | 北京律谱知识产权代理事务所(普通合伙) 11457 | 代理人： | 孙红颖 |
| 地址： | 545616 广西壮*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种电动汽车铝合金车身结构，所述车身结构包括下车体结构和上车体结构，所述上车体结构设置在所述下车体结构上方，所述下车体结构具有动力电池框结构模块；所述动力电池框结构模块包括动力电池框,所述动力电池框位于所述下车体结构的中间位置，与所述下车体结构采用铝合金整体压铸一体化成型。本发明的车身结构主要由挤压铝型材和压铸铝制成，具有良好的轻量化效果；采用整体压铸成型的动力电池框结构为下车体结构的一部分，形成高强度、高刚性的结构；采用压铸工艺，可有效减少车身零部件数量，减少模具成本，提升生产效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 铝合金 车身 结构 | ||
【主权项】：
一种电动汽车铝合金车身结构，所述车身结构包括下车体结构(1)和上车体结构(2)，所述上车体结构(2)设置在所述下车体结构(1)上方，其特征在于，所述下车体结构(1)具有动力电池框结构模块；所述动力电池框结构模块包括动力电池框(1‑7)，所述动力电池框(1‑7)位于所述下车体结构(1)的中间位置，与所述下车体结构(1)采用铝合金整体压铸一体化成型。
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