[发明专利]一种直升机尾桨的电机减速器一体化结构的控制系统有效
申请号: | 201710840998.X | 申请日: | 2017-09-18 |
公开(公告)号: | CN107628257B | 公开(公告)日: | 2020-06-26 |
发明(设计)人: | 甄圣超;李传阳;孙浩;黄康;陈盼盼;张雁欣 | 申请(专利权)人: | 合肥工业大学 |
主分类号: | B64D35/02 | 分类号: | B64D35/02;B64D35/00 |
代理公司: | 合肥金安专利事务所(普通合伙企业) 34114 | 代理人: | 吴娜 |
地址: | 230009 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明涉及一种直升机尾桨的电机减速器一体化结构,包括电机、减速器和外壳,电机由中心轴、电机定子绕组和电机转子组成,减速器由行星架、中心齿轮、输出轴和传动齿轮组成;在中心轴上设有电机定子绕组,在电机定子绕组外面套设电机转子;在电机转子外部的中心轴上套设有中心齿轮,在外壳内侧设有内齿圈轮缘,在中心齿轮与内齿圈轮缘之间设有传动齿轮,传动齿轮分别与中心齿轮、内齿圈轮缘啮合,所述行星架分别与传动齿轮、输出轴连接。本发明还公开了一种直升机尾桨的电机减速器一体化结构的控制系统。本发明将多个部件一体化设计,减少了多余的箱体及安装连接零件,简化了安装过程和要求,可以起到直升机轻量化、提高发动机利用率等作用。 | ||
搜索关键词: | 一种 直升机 电机 减速器 一体化 结构 控制系统 | ||
【主权项】:
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