[发明专利]一种多机组内燃调车及控制方法在审
| 申请号： | 201710831270.0 | 申请日： | 2017-09-15 |
| 公开（公告）号： | CN107472294A | 公开（公告）日： | 2017-12-15 |
| 发明（设计）人： | 唐均吉;朱延东;李廉枫;廖忠文;姚伟;孟玉发 | 申请（专利权）人： | 中车资阳机车有限公司 |
| 主分类号： | B61J3/12 | 分类号： | B61J3/12 |
| 代理公司： | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司51214 | 代理人： | 钱成岑 |
| 地址： | 641301 *** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种多机组内燃调车，它包括至少两台柴油发电机组、变流柜、牵引电机和辅助设备，所述变流柜内安装有整流模块和逆变模块，整流模块与柴油发电机组相连且整流模块的数量与柴油发电机组的数量一致，逆变模块的数量大于或者等于牵引电机数量，整流模块与逆变模块连接。本发明预计节约燃油25％以上，降低排放，节能环保。该机车使用大批量生产的柴油机，降低购置成本，同时也可节约维修费用。当一个柴油发电机组故障时，机车也能维持运行。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 机组 内燃 调车 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种多机组内燃调车，其特征在于：它包括至少两台柴油发电机组、变流柜、牵引电机和辅助设备，所述变流柜内安装有整流模块和逆变模块，整流模块与柴油发电机组相连且整流模块的数量与柴油发电机组的数量一致，逆变模块的数量大于或者等于牵引电机数量，整流模块与逆变模块连接。
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