[发明专利]一种车载式移动直流应急电源箱有效
申请号: | 201710824195.5 | 申请日: | 2017-09-13 |
公开(公告)号: | CN107947332B | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
发明(设计)人: | 徐良凯;程军;郑文林;高山;方向;章伟;黄林章;章霞 | 申请(专利权)人: | 浙江时通电气制造有限公司;国网浙江省电力公司金华供电公司 |
主分类号: | H02J9/04 | 分类号: | H02J9/04 |
代理公司: | 33109 杭州杭诚专利事务所有限公司 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 321000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明公开了一种车载式移动直流应急电源箱,包括辅助监控系统、直流充电柜和模块,供电模块包括直流供电电路、交流供电电路、分电屏电路、合闸母线、控制母线和降压硅链,直流充电柜包括第一蓄电池组、第二蓄电池组、直流分电屏和直流充电屏,辅助监控系统包括第一电流表、第二电流表、安全模块、控制单元、通信模块和用户端,安全模块包括空气开关、报警器和安全控制板。本发明还设有弹簧避震装置、滑轨、滑槽和电缆盘,提供了供电的安全操作、具有两种直流供电系统、可实时在线监测控制工作状态并可应对紧急情况的一种车载式移动直流应急电源箱。 | ||
搜索关键词: | 一种 车载 移动 直流 应急 电源 | ||
【主权项】:
1.一种车载式移动直流应急电源箱,其特征在于,包括:/n用于管理供电模块的辅助监控系统、供电模块和直流充电柜;/n直流充电柜包括:/n第一蓄电池组,第一蓄电池组的输入端与供电模块电连接,第一蓄电池组的输出端与直流分电屏电连接;/n第二蓄电池组,第二蓄电池组的输入端与供电模块电连接,第二蓄电池组的输出端与直流分电屏电连接;/n直流分电屏,直流分电屏的输入端分别与第一蓄电池组以及第二蓄电池组电连接,直流分电屏为输出直流电的输出端;/n直流充电屏,直流充电屏的输入端与交流电源电连接,直流充电屏的输出端与分别与直流分电屏、第一蓄电池组以及第二蓄电池组电连接;/n供电模块包括:/n合闸母线,合闸母线的正极分别与交流供电电路的正输出端以及直流供电电路的正输出端电连接;/n控制母线,控制母线的正极分别与降压硅链的第二端以及直流分电屏的输入端电连接;/n降压硅链,一端与合闸母线连接,另一端与控制母线连接;/n直流供电电路,直流供电电路的输入端与交流供电电路的输出端电连接,直流供电电路的输出端通过降压硅链与分电屏电路电连接,所述直流供电电路的输出端包括有正输出端和负输出端,直流供电电路的正输出端与合闸母线的正极电连接,直流供电电路的负输出端与合闸母线的负极电连接;/n交流供电电路,交流供电电路的输入端与交流电源电连接,交流供电电路的输出端与直流供电电路电连接,并通过降压硅链与分电屏电路电连接,所述交流供电电路的输出端包括有正输出端和负输出端,交流供电电路的正输出端与合闸母线的正极电连接,交流供电电路的负输出端与合闸母线的负极电连接;/n分电屏电路,分电屏电路的输入端分别与合闸母线的正极、控制母线的正极以及合闸母线和控制母线的负极电连接;/n所述的分电屏电路包括:/n分电屏电路包括若干合闸负载、若干控制负载、整流器和第三合闸开关,分电屏电路的输入端与合闸母线电连接,分电屏电路的输出端与控制母线电连接;/n合闸负载的第一端与合闸母线正极电连接,合闸负载的第二端与合闸母线的负极电连接,整流器第一端分别与合闸母线负极以及合闸负载的第二端电连接,整流器的第二端与第三合闸开关的第三端电连接,控制负载的第一端与控制母线的正极电连接,控制负载的第二端与合闸母线的负极电连接,合闸母线的正极与第三合闸开关的第一端电连接,控制母线的正极与第三合闸开关的第二端电连接。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江时通电气制造有限公司;国网浙江省电力公司金华供电公司,未经浙江时通电气制造有限公司;国网浙江省电力公司金华供电公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201710824195.5/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:汽车用起动发电机及其工作方法
- 下一篇:旋转电动机以及定子的制造方法