[发明专利]木材干燥运输船有效
申请号: | 201710795456.5 | 申请日: | 2017-09-06 |
公开(公告)号: | CN107640284B | 公开(公告)日: | 2023-06-23 |
发明(设计)人: | 赵志坚;曹凯;吕志庆;景江成;李学军;刘辉;张琴涛;王丽娟;李玉库;曲艳 | 申请(专利权)人: | 中远海运重工有限公司;北京五洲木国际实业有限公司 |
主分类号: | B63B11/02 | 分类号: | B63B11/02;B63B25/00;B63J2/08;B63J2/12 |
代理公司: | 大连八方知识产权代理有限公司 21226 | 代理人: | 马瑞驹 |
地址: | 200086 上海市虹*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 木材干燥运输船。本发明涉及木材干燥运输集装箱。船型基于常规多用途船,船长170~200米,型深8~12米,型宽26~31米,载重2.6~4万吨,从艉部到艏部依次为机舱、生活楼、货舱区、首尖舱,货舱区同时包括燃油舱、压载舱以及空舱,艏艉部的货舱为长方体形状,燃油舱设置在相邻两个货舱之间以及型线空间不规则的部分,压载舱及空舱设置在型线空间不规则的部分或船舱底部,在货舱的前后舱壁上设置有干燥系统。本发明提出了一种木材专用干燥运输船的设计,不但能够在运输途中完成木材的高温干燥、杀菌除虫等工作,大幅提高产品生产效率的同时也节省了货物陆上干燥的成本,而且还能加大船舶木材的装载量提高运输经济性,使木材能更快地流向市场。 | ||
搜索关键词: | 木材 干燥 运输船 | ||
【主权项】:
木材干燥运输船,船型基于常规多用途船,艉部到艏部依次为机舱棚(1)、机舱(2)、生活楼(3)、货舱区、首尖舱(7),在货舱区布置有货舱(5)、燃油舱(6)、压载舱(8)、空舱(9)以及舱口围(10),其特征在于,艏艉部的货舱(5)也设计成长方体形状;燃油舱(6)设置在相邻两个货舱(5)之间以及型线空间不规则的部分;压载舱(8)及空舱(9)设置在型线空间不规则的部分或船舱底部;在货舱(5)的前后舱壁上设置有干燥系统(4)。
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