[发明专利]一种生物质基液体燃料的运动粘度测试及预测方法

摘要

本发明公开了一种混合燃料的运动粘度测试及预测方法，该方法采用试验与数值计算相结合的测试与预测方法，基于旋转流变仪测试动力黏度‑温度曲线，并采用三点标定进行多次数值拟合，测试和预测木质纤维素基乙酰丙酸酯类‑柴油混合燃料运动粘度，解决建立木质纤维素基乙酰丙酸酯类‑柴油运动粘度数据库的关键问题。本发明方法相对于传统测试方法极大的节省了测试时间，可方便快捷预测较宽温度范围内的运动粘度。在测试粘度值较大的液体燃料时，可有效规避“气穴”现象带来的测量误差，利于建立运动粘度数据库。

主权项

1.一种混合燃料的运动粘度测试及预测方法，该方法包括以下步骤：(1)用流变仪测试混合燃料的运动粘度，选取合适的平板模具直径D，间隙δ，角速度r和温度变化范围T1～T2℃，测得动力粘度μ与温度T的试验数据，获得半预测运动粘度数据η＝ρ·μ，式中密度ρ为测试范围(T1～T2℃)的中点温度对应的密度；(2)在测试范围内选取三个测试标定点，将温度测试范围平均分为三段，在三个温度段分别任意选取一个温度点T1、T2和T3，测试的运动粘度作为标定运动粘度，标定点采用GB 265‑88测试运动粘度η1、η2和η3，获得标定点试验值(T1,η1)、(T2,η2)和(T3,η3)；(3)通过流变测量的试验数据，对计算的运动粘度进行数值回归分析，获得经验模型f1，f1回归分析类型为y＝me‑nx，式中m和n为常数，要求经验模型的拟合度R2>0.99；(4)根据计算运动粘度数据获得的回归分析类型对标定点进行第二次拟合，获得标定拟合经验公式f2，测试温度取值范围T∈(T1～T2℃)；(5)依据获得预测模型进行运算：f＝(af1+bf2)/(a+b)，a和b分别为权重因子，对f1和f2进行权重分配，此公式中a+b＝1，b>a；(6)最终确定预测模型为f，T∈(T1～T2℃)；(7)依据预测模型f，T∈(T1～T2℃)依次计算出各温度条件下的运动粘度值。