[发明专利]铁路运货车厢牵引装置组件有效
| 申请号： | 201710776451.8 | 申请日： | 2017-09-01 |
| 公开（公告）号： | CN107792112B | 公开（公告）日： | 2019-11-19 |
| 发明（设计）人： | M·E·克拉克 | 申请（专利权）人： | 阿母斯替德铁路公司 |
| 主分类号： | B61G9/04 | 分类号： | B61G9/04;B61G9/20 |
| 代理公司： | 11038 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 张丰豪<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 美国伊*** | 国省代码： | 美国;US |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 提供了一种牵引装置组件，其与具有联接器构件的轨道车厢一起使用。牵引装置组件具有前端和后端并且包括轭、联接器随动件、前弹性构件、中间止挡构件和后弹性构件。轭具有：后壁；顶壁，所述顶壁从后壁朝向牵引装置组件的前端延伸；和底壁，所述底壁从后壁朝向牵引装置组件的前端延伸。联接器随动件定位在联接器柄的平头端和牵引装置组件的前端之间。前弹性构件定位在联接器随动件和中间止挡构件之间。后弹性构件定位在中间止挡构件和轭的后壁之间。前弹性构件和后弹性构件可压缩。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路 运货车 牵引 装置 组件 | ||
【主权项】：
1.一种牵引装置组件，所述牵引装置组件用于与铁路运货车厢一起使用，/n所述牵引装置组件具有前端和后端并且包括：/n牵引梁；/n轭，所述轭具有后壁并且能够相对于所述牵引梁在缓冲位置、中性位置、和牵引位置之间移动；/n毗邻联接器的柄的平头端的前牵引装置，所述前牵引装置包括前随动件、后随动件、和位于该前牵引装置的前随动件和后随动件之间的前弹性构件；/n毗邻所述轭的后壁的后牵引装置，所述后牵引装置包括前随动件、后随动件、和位于该后牵引装置的前随动件和后随动件之间的后弹性构件；/n中间止挡构件，所述中间止挡构件位于所述前牵引装置和所述后牵引装置之间，/n所述轭的、位于所述前牵引装置和所述后牵引装置之间的轭中间止挡件，所述轭中间止挡件能够利用所述轭在所述缓冲位置、中间位置、和牵引位置之间的移动而相对于所述中间止挡构件移动；/n所述前弹性构件和所述后弹性构件是可压缩的，/n所述牵引梁具有前止挡件，所述前牵引装置包括前止挡表面，以用于与所述牵引梁的前止挡件接触，/n所述牵引梁具有后止挡件，所述后牵引装置包括后止挡表面，以用于与所述牵引梁的后止挡件接触，/n所述前牵引装置包括后止挡表面，所述前牵引装置的后止挡表面在所述轭处于所述中性位置中时接触所述轭中间止挡件，并且/n所述后牵引装置包括前止挡表面，所述后牵引装置的前止挡表面在所述轭处于所述中性位置中时接触所述轭中间止挡件。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于阿母斯替德铁路公司，未经阿母斯替德铁路公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201710776451.8/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：轨道车辆底架及轨道车辆
- 下一篇：一种制动电阻负压通风散热及防雨方法
