[发明专利]一种地下车库的施工方法有效
申请号: | 201710769007.3 | 申请日: | 2017-08-31 |
公开(公告)号: | CN107313454B | 公开(公告)日: | 2020-04-10 |
发明(设计)人: | 李仁民;王建兰;陶晶晶;金宝林;王涛 | 申请(专利权)人: | 南京叭叭智能科技有限公司 |
主分类号: | E02D29/045 | 分类号: | E02D29/045;E04H6/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 210000 江苏省南京市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明提供一种地下车库的施工方法,该方法将地下车库从上至下至少分为两个施工段,包括以下步骤:(1)施工围护桩和立柱,形成围护墙;(2)进行第一个施工段的施工:开挖土方完成第一个施工段内的土方挖掘,暂停挖掘,施工地下车库的中间停车平台并浇注外墙,并完成地下车库的顶板;(3)继续挖掘土方,完成第二个施工段内的土方挖掘,施工中间停车平台并继续外墙的浇注;两个施工段内的外墙相互连接;(4)重复步骤(3),在各个施工段内施工,直到完成所有的施工段内的外墙的浇注和中间停车平台的施工;围护墙和外墙共同形成地下车库的墙体。该施工方法可以有效地提高地下车库的施工速度,并可提高地下车库的安全性。 | ||
搜索关键词: | 一种 地下 车库 施工 方法 | ||
【主权项】:
一种地下车库的施工方法,其特征在于,所述地下车库至少具有三层中间停车平台,将地下车库从上至下至少分为两个施工段,其中最上面的施工段至少包括两层中间停车平台;当分为两个施工段时,该施工方法包括以下步骤:(1A)按设定位置施工围护桩和立柱,使围护桩和立柱沉入地下并到达设定标高,围护桩形成围护墙;(2A)进行位于上方的第一个施工段的施工:在围护墙所圈围的空间内,开挖土方直至完成第一个施工段内的土方挖掘,暂停土方的挖掘,然后在第一个施工段的范围内,从下向上施工地下车库的中间停车平台并浇注外墙,直到完成位于最上层的第一层中间停车平台的施工,再浇注并完成地下车库的顶板;(3A)继续向下挖掘土方,直至完成第二个施工段内的土方挖掘,然后首先浇注地下车库的底板,再由下向上施工地下车库的中间停车平台并完成外墙的浇注,直到完成第二个施工段内的最上层的中间停车平台的施工;第二个施工段内的外墙与第一个施工段内的外墙相互连接;所有的中间停车平台均支撑在立柱和外墙上;当至少分为三个施工段时,该施工方法包括以下步骤:(1B)按设定位置施工围护桩和立柱,使围护桩和立柱沉入地下并到达设定标高,围护桩形成围护墙;(2B)进行位于最上方的第一个施工段的施工:在围护墙所圈围的空间内,开挖土方直至完成第一个施工段内的土方挖掘,暂停土方的挖掘,然后在第一个施工段的范围内,从下向上施工地下车库的中间停车平台并浇注外墙,直到完成位于最上层的第一层中间停车平台的施工,再浇注并完成地下车库的顶板;(3B)继续向下挖掘土方,直至完成第二个施工段内的土方挖掘,然后在第二个施工段的范围内,从下向上施工地下车库的中间停车平台并继续外墙的浇注,直到完成第二个施工段内所有的外墙和中间停车平台的施工;第二个施工段内的外墙与第一个施工段内的外墙相互连接;(4B)重复步骤(3B),从上至下在各个施工段内施工,直到完成所有的施工段内的外墙的浇注和中间停车平台的施工;所有的中间停车平台均支撑在立柱和外墙上;当至少分为三个施工段时,在最下一个施工段内,当完成土方的挖掘后,首先浇注地下车库的底板,再由下向上施工最下一个施工段内的中间停车平台并浇注外墙;在本施工方法中,所述外墙为钢筋混凝土结构或混凝土结构,围护墙和外墙共同形成地下车库的墙体。
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