[发明专利]一种地下车库的施工方法

权利要求书

1.一种地下车库的施工方法，其特征在于，所述地下车库至少具有三层中间停车平台，将地下车库从上至下至少分为两个施工段，其中最上面的施工段至少包括两层中间停车平台；

当分为两个施工段时，该施工方法包括以下步骤：

(1A)按设定位置施工围护桩和立柱，使围护桩和立柱沉入地下并到达设定标高，围护桩形成围护墙；

(2A)进行位于上方的第一个施工段的施工：

在围护墙所圈围的空间内，开挖土方直至完成第一个施工段内的土方挖掘，暂停土方的挖掘，然后在第一个施工段的范围内，从下向上施工地下车库的中间停车平台并浇注外墙，直到完成位于最上层的第一层中间停车平台的施工，再浇注并完成地下车库的顶板；

(3A)继续向下挖掘土方，直至完成第二个施工段内的土方挖掘，然后首先浇注地下车库的底板，再由下向上施工地下车库的中间停车平台并完成外墙的浇注，直到完成第二个施工段内的最上层的中间停车平台的施工；第二个施工段内的外墙与第一个施工段内的外墙相互连接；

所有的中间停车平台均支撑在立柱和外墙上；

当至少分为三个施工段时，该施工方法包括以下步骤：

(1B)按设定位置施工围护桩和立柱，使围护桩和立柱沉入地下并到达设定标高，围护桩形成围护墙；

(2B)进行位于最上方的第一个施工段的施工：

在围护墙所圈围的空间内，开挖土方直至完成第一个施工段内的土方挖掘，暂停土方的挖掘，然后在第一个施工段的范围内，从下向上施工地下车库的中间停车平台并浇注外墙，直到完成位于最上层的第一层中间停车平台的施工，再浇注并完成地下车库的顶板；

(3B)继续向下挖掘土方，直至完成第二个施工段内的土方挖掘，然后在第二个施工段的范围内，从下向上施工地下车库的中间停车平台并继续外墙的浇注，直到完成第二个施工段内所有的外墙和中间停车平台的施工；第二个施工段内的外墙与第一个施工段内的外墙相互连接；

(4B)重复步骤(3B)，从上至下在各个施工段内施工，直到完成所有的施工段内的外墙的浇注和中间停车平台的施工；

所有的中间停车平台均支撑在立柱和外墙上；

当至少分为三个施工段时，在最下一个施工段内，当完成土方的挖掘后，首先浇注地下车库的底板，再由下向上施工最下一个施工段内的中间停车平台并浇注外墙；

在本施工方法中，所述外墙为钢筋混凝土结构或混凝土结构，围护墙和外墙共同形成地下车库的墙体。

2.根据权利要求1所述的施工方法，其特征在于，所述围护桩为钢板桩、灌注桩、H型钢、钢筋混凝土板桩中的至少一种。

3.根据权利要求2所述的施工方法，其特征在于，

在围护墙的外侧设置有钢桩，所述钢桩沿围护墙的外侧间隔设置。

4.根据权利要求3所述的施工方法，其特征在于，所述钢桩为H型钢桩；

当围护墙由钢板桩或钢筋混凝土板桩形成时，在围护墙的外侧面设置有卡扣，所述H型钢桩的翼缘活动地卡持在所述卡扣内。

5.根据权利要求3或4所述的施工方法，其特征在于，在完成地下车库结构的施工后，将钢桩进行回收。

6.根据权利要求2所述的施工方法，其特征在于，在围护桩的内侧面上设置有锚固件，该锚固件伸入到外墙内；

当所述围护桩为钢板桩或H型钢时，所述锚固件焊接在钢板桩或H型钢的内侧面上；

当所述围护桩为灌注桩或钢筋混凝土板桩时，首先将灌注桩或钢筋混凝土板桩中的钢筋网刨出，然后将锚固件焊接在钢筋网上。

7.根据权利要求6所述的施工方法，其特征在于，所述锚固件采用钢筋、钢板或型钢制成。

8.根据权利要求1所述的施工方法，其特征在于，除最下一个施工段外，在其余的每个施工段内，外墙的下端面向下延伸形成一环状的接头部，接头部向下超过所在施工段内的最下一层中间停车平台与外墙的连接处的最低点。

9.根据权利要求8所述的施工方法，其特征在于，在接头部上设置有止水钢板，所述止水钢板为一环状钢带，该环状钢带的宽度方向的一端埋设在接头部的内部，环状钢带的宽度方向的另一端伸出接头部并向下延伸到在后施工的外墙内。

10.根据权利要求1所述的施工方法，其特征在于，位于最上面的施工段包括两层或三层中间停车平台，并包括地下车库的顶板；位于最下面的施工段包括地下车库的底板。