[发明专利]基于单地磁传感器测量车辆速度的方法和装置有效
申请号: | 201710762178.3 | 申请日: | 2017-08-30 |
公开(公告)号: | CN107331160B | 公开(公告)日: | 2019-07-30 |
发明(设计)人: | 李艳萍;王涛;隋首钢;魏莉;胡庆朋 | 申请(专利权)人: | 山东建筑大学 |
主分类号: | G08G1/042 | 分类号: | G08G1/042;G08G1/052 |
代理公司: | 北京头头知识产权代理有限公司 11729 | 代理人: | 刘锋 |
地址: | 250101 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于单地磁传感器测量车辆速度的方法和装置,属于智能交通车辆检测领域。基于单地磁传感器测量车辆速度的方法包括:步骤1:获得地磁传感器实时采集的多个周期内地磁场强度,所述地磁传感器用于设置在道路底下;步骤2:计算得到地磁场强度变化率;步骤3:根据所得到的地磁场强度变化率,以及预先测定的地磁场强度变化率与车辆速度的关系,计算得出车辆速度。本发明充分利用了车辆车速对地磁场的扰动变化规律、施工量小、施工成本低。 | ||
搜索关键词: | 基于 地磁 传感器 测量 车辆 速度 方法 装置 | ||
【主权项】:
1.一种基于单地磁传感器测量车辆速度的方法,其特征在于,包括:步骤1:获得地磁传感器实时采集的多个周期内地磁场强度;所述地磁传感器用于设置在道路底下;步骤2:计算得到地磁场强度变化率;步骤3:根据所得到的地磁场强度变化率,以及预先测定的地磁场强度变化率与车辆速度的关系,计算得出车辆速度;所述地磁传感器为三轴地磁传感器,所述地磁场强度为地磁传感器X轴的地磁场强度,所述地磁传感器的X轴的方向与行车方向平行,所述步骤2包括:判断有车辆经过时的地磁场强度为Bnow,令B1=Bnow,从获得Bnow时刻开始,Bnow1为最新一次采集的地磁场强度,Bpre1为数据Bnow1的上一周期采集的地磁场强度,当Bpre1‑Bnow1>ΔB1时,其中,ΔB1为设定阈值,令B2=Bpre1,计算出从出现地磁场强度Bnow开始到出现地磁场强度Bpre1这一时间段地磁传感器一共采集的地磁场强度个数N,所述地磁场强度变化率为:
其中,Bs为地磁传感器X轴的地磁场强度变化率,T为地磁传感器采样的周期;B2为X轴的地磁场强度最大值,并且ΔB1的设置使得X轴的地磁场强度最大值出现在车辆到达地磁场强度正上方之前。
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