[发明专利]一种复合式升降后盖有效
申请号: | 201710752870.8 | 申请日: | 2017-08-28 |
公开(公告)号: | CN107738694B | 公开(公告)日: | 2019-10-08 |
发明(设计)人: | 高浩;丁伟;王俊善 | 申请(专利权)人: | 湖北航天技术研究院总体设计所 |
主分类号: | B62D25/12 | 分类号: | B62D25/12;B60J5/12 |
代理公司: | 武汉智汇为专利代理事务所(普通合伙) 42235 | 代理人: | 樊黎 |
地址: | 430040 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明公开了一种复合式升降后盖,包括:一个舱体、一个后盖、一个小盖、一个联动提升机构、一个驱动机构、一根齿条、两个滑槽、两条导轨副,后盖在驱动机构的作用下打开或关闭时,通过联动提升机构带动小盖打开或关闭,小盖打开时可以露出后盖上的开口,增大打开后盖之后的空间,便于进入舱内作业或进行其他操作,小盖关闭时又可封堵后盖上的开口,这种特殊结构,减少了驱动机构数量,增大了后盖打开的范围,简化了结构,降低了成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 复合 升降 | ||
【主权项】:
1.一种复合式升降后盖,包括:一个舱体(1)、一个后盖(2)、一个小盖(3)、一个联动提升机构(4)、一个驱动机构(5)、一根齿条(6)、两个滑槽(7)、两条导轨副(8);所述舱体(1)包括:一个安装架(1a)、限位架(1b);所述后盖(2)包括:后盖本体(2a)、蒙皮(2b);所述联动提升机构(4)包括:骨架(4a)、滚轮架(4b)、滚轮(4c)、钢丝绳(4d)、螺杆(4e)、螺母(4f)、舱体连接块(4g)、小盖连接块(4h);所述导轨副(8)包括:导轨(8a)、滑块(8b);所述舱体(1)和后盖(2)通过导轨副(8)连接在一起,其中,滑块(8b)固定在舱体(1)上,导轨(8a)固定在后盖(2)上,后盖(2)可以沿着导轨(8a)相对舱体(1)上下运动;所述蒙皮(2b)固定在后盖本体(2a)上,蒙皮(2b)下部有一个开口,蒙皮(2b)与后盖本体(2a)整体围成一个开口,后盖本体(2a)内侧安装有一根齿条(6);所述舱体(1)内侧有一个安装架(1a),驱动机构(5)固定在安装架(1a)上,驱动机构(5)上的齿轮(5a)与后盖本体(2a)上的齿条(6)相互啮合,当驱动机构(5)上的齿轮(5a)转动时,齿条(6)便可带动后盖(2)上下运动;所述小盖(3)位于后盖本体(2a)和蒙皮(2b)之间,刚好封堵后盖本体(2a)及蒙皮(2b)整体围成的开口,后盖本体(2a)两侧各安装有一条滑槽(7),小盖(3)嵌在滑槽(7)内,可以沿着滑槽(7)上下滑动;所述联动提升机构(4)嵌装在后盖本体(2a)上,骨架(4a)上下两端各设置一个滚轮架(4b),滚轮架(4b)内设置一个滚轮(4c),两根钢丝绳(4d)绕过上下两端的滚轮(4c)在舱体连接块(4g)处连接形成环形,滚轮架(4b)一端设置有一根螺杆(4e),螺杆(4e)穿过骨架(4a)与螺母(4f)连接,通过拧紧螺母(4f)可以张紧钢丝绳(4d),舱体连接块(4g)与钢丝绳(4d)固连位于舱体(1)侧,且与舱体上(1)的限位架(1b)连接,小盖连接块(4h)与钢丝绳(4d)固连位于小盖(3)侧,且与小盖(3)固连;当后盖(2)上下运动时,会带动联动提升机构(4)上下运动,由于舱体连接块(4g)被限位架(1b)限位,钢丝绳(4d)会绕上下滚轮(4c)作回转运动,钢丝绳(4d)上的小盖连接块(4h)也会相对联动提升机构(4)上下运动,进而带动小盖(3)上下运动。
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