[发明专利]一种固液混合式火箭发动机及其工作方法在审
| 申请号： | 201710743464.5 | 申请日： | 2017-08-25 |
| 公开（公告）号： | CN107701331A | 公开（公告）日： | 2018-02-16 |
| 发明（设计）人： | 于蕾;朱跃进;刘树森;刘杨先;潘剑锋 | 申请（专利权）人： | 江苏大学 |
| 主分类号： | F02K9/72 | 分类号： | F02K9/72 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 212013 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明属于航空航天领域，公开了一种固液混合式火箭发动机及其工作方法。所述发动机由增压系统和火箭发动机主体部分组成，所设计的预燃式燃烧室，预燃室先行点火燃烧，气体进入主燃室后产生的涡旋可加速主燃室内氧化剂和燃料的混合，高温高压燃气时可加速主燃室燃烧，实现装置的快速启动。在氧化剂储备箱与预燃室内增加设计了单向阀，阻止气体逆向流动，防止预燃室气体逆向倒流入氧化剂储备箱，提高了整个结构的安全性。在所设计的主燃烧室和补燃室增设涡流发生器，在其作用下，在燃烧室内部产生漩涡，加速氧化剂与燃料的混合，提高燃烧效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 混合式 火箭发动机 及其 工作 方法 | ||
【主权项】：
一种固液混合式火箭发动机，包括供压系统(1)和发动机主体；发动机主体包括氧化剂储备箱(2)、喷注器(4)、点火器a(5)，燃料通道(6)、固体药柱(7)、主燃烧室(17)，补燃室内(8)、尾喷管(9)；所述氧化剂储备箱(2)与主燃烧室(17)之间通过导管连接，导管上安装有控制阀(3)，所述主燃烧室(17)的入口处装有喷注器(4)，尾部连接有补燃室内(8)，补燃室内(8)的尾部连接有尾喷管(9)；所述主燃烧室(17)上设有点火器a(5)，且内部设有固体药柱(7)，固体药柱(7)中间留有燃料通道(6)；其特征在于，所述氧化剂储备箱(2)和主燃烧室(17)之间还设有若干预燃室(14)，所述预燃室(14)通过导管a(11)分别与氧化剂储箱(2)、主燃室(17)相连，预燃室装(14)通过导管b(15)与燃料储备箱(13)相连；预燃室(14)上安装了点火器b(12)，导管a(11)上安装有单向阀(10)；所述主燃烧室(17)的内壁还装有若干涡流发生器a(16)；所述补燃室内(8)的内壁装有若干涡流发生器b(18)。
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