[发明专利]负压阻尼式限流阀

摘要

本发明涉及一种用于共轨喷油器的限流阀，具体的说是一种负压阻尼式限流阀，属于柴油机电控高压共轨技术领域。其包括连杆、阀座、弹簧、阀芯和导向接头，连杆中部设有阀座安装腔，阀座安装腔内设有阀座，连杆前部设有接头连接腔，接头连接腔通过螺纹连接导向接头，导向接头前端将阀座后端压紧在阀座安装腔内；阀座、阀芯和导向接头构成两级直径配合，从而使得阀芯中部段、阀芯后部段、阀座后部和导向接头前部形成阻尼腔。本发明设置阻尼腔使得出油端面积大于进油端面积，补偿了阀芯的复位力，使得阀芯能够较快复位，有效提高了共轨系统的工作频率，保证了共轨系统喷射的稳定性。

主权项

一种负压阻尼式限流阀，包括连杆（1）、阀座（2）、弹簧（3）、阀芯（4）和导向接头（5），其特征是：连杆（1）中部设有阀座安装腔，阀座安装腔内设有阀座（2），连杆（1）前部设有接头连接腔，接头连接腔通过螺纹连接导向接头（5），导向接头（5）前端将阀座（2）后端压紧在阀座安装腔内；阀座（2）内设有油腔（6），油腔（6）内设有阀芯（4），阀芯（4）后部伸入导向接头（5）的内腔中，油腔（6）内设有弹簧（3），弹簧（3）前端接触阀座（2）内端面，弹簧（3）后端接触阀芯（4）前端面，弹簧（3）处于预压缩状态，预压缩状态的弹簧（3）提供预压力从而将阀芯（4）压紧在导向接头（5）的内腔中；所述阀芯（4）与油腔（6）滑配的中部段直径大于阀芯（4）与导向接头（5）内腔滑配的后部段直径，导向接头（5）内腔直径小于油腔（6）直径，阀座（2）、阀芯（4）和导向接头（5）构成两级直径配合，从而使得阀芯（4）中部段、阀芯（4）后部段、阀座（2）后部和导向接头（5）前部形成阻尼腔（14）；阀芯（4）内设有中心油腔（7），阀芯（4）表面沿圆周方向设有多个节流孔（8），多个节流孔（8）的内端与中心油腔（7）连通，外端与油腔（6）连通；导向接头（5）后端设有进油道（12），进油道（12）与阀芯（4）的中心油腔（7）连通，连杆（1）前端设有出油道（13），出油道（13）与阀座（2）的油腔（6）连通。