[发明专利]一种识别桥上行驶车辆车轴和速度的方法和系统有效
| 申请号： | 201710721431.0 | 申请日： | 2017-08-22 |
| 公开（公告）号： | CN107393312B | 公开（公告）日： | 2023-04-07 |
| 发明（设计）人： | 邓露;何维;孔烜;杨远亮;俞扬 | 申请（专利权）人： | 湖南大学 |
| 主分类号： | G08G1/052 | 分类号： | G08G1/052;G08G1/017 |
| 代理公司： | 深圳市兴科达知识产权代理有限公司 44260 | 代理人： | 王翀;贾庆 |
| 地址： | 410082 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种识别桥上行驶车辆车轴和速度的方法和系统，该方法包括步骤：沿桥梁纵长方向标记共包含3～4个截面的两个截面组；采集测量两个截面组处的桥梁弯曲正应变，根据弯曲正应变计算得到两组名义等效剪力，将两组名义等效剪力分别构建两条名义等效剪力曲线；对名义等效剪力曲线上的局部峰值数量进行统计，得到车辆轴或者轴组的数量N。该系统包括应变传感器，用于将桥梁弯曲正应变转换为电信号输出；信号处理系统，数据处理系统，监控系统，数据库服务器，多用户终端。本发明在识别桥上行驶车辆车轴和速度的过程中使用较少传感器和设备便取得了更为可靠和准确的结果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 识别 行驶 车辆 车轴 速度 方法 系统 | ||
【主权项】：
一种用于识别桥上行驶车辆车轴和速度的方法，其特征在于，包括以下步骤：S1：沿桥梁纵长方向标记共包含3～4个截面的两个截面组；S2：采集测量两个截面组处的桥梁弯曲正应变，根据所述弯曲正应变计算得到两组名义等效剪力，将所述两组名义等效剪力分别构建两条名义等效剪力曲线；S3：对所述名义等效剪力曲线上的局部峰值数量进行统计，得到车辆轴或者轴组的数量N。
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