[发明专利]一种轨道交通车辆车体裙板结构及其成型方法有效
申请号: | 201710712196.0 | 申请日: | 2017-08-18 |
公开(公告)号: | CN107553997B | 公开(公告)日: | 2019-11-12 |
发明(设计)人: | 栾贻浩;张毅;刘千;周宇;樊孟金;凌辉 | 申请(专利权)人: | 航天材料及工艺研究所;中国运载火箭技术研究院 |
主分类号: | B32B9/00 | 分类号: | B32B9/00;B32B9/04;B32B17/04;B32B17/12;B32B3/12;B32B27/02;B32B27/34;B32B7/12;B32B3/08;B61D17/08 |
代理公司: | 中国航天科技专利中心 11009 | 代理人: | 范晓毅 |
地址: | 100076 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明实施例提供了一种轨道交通车辆车体裙板结构及其成型方法,属于复合材料结构成型技术领域。所述轨道交通车辆车体裙板结构,包括外蒙皮层、蜂窝芯层、内蒙皮层及支撑框架,蜂窝芯层的上、下表面分别与外蒙皮层和所述内蒙皮层连接,内蒙皮层和蜂窝芯层设有安装槽,支撑框架位于安装槽内且与外蒙皮层连接,外蒙皮层和内蒙皮层为复合材料,支撑框架为金属材料或复合材料。通过将复合材料做成蒙皮层,由蜂窝芯实现内外蒙皮层的弧度统一,保证了大尺寸曲面形状裙板结构的面型精度,通过设置支撑框架,保证了大尺寸裙板结构的力学强度;该结构由于采用复合材料及空心结构使大尺寸裙板结构的重量降低了20%左右,满足车体轻量化要求。 | ||
搜索关键词: | 裙板结构 外蒙皮层 支撑框架 皮层 复合材料 车体 轨道交通车辆 蜂窝芯层 安装槽 蒙皮层 成型 成型技术领域 复合材料结构 金属材料 空心结构 曲面形状 重量降低 蜂窝芯 轻量化 下表面 面型 力学 保证 统一 | ||
【主权项】:
1.一种轨道交通车辆车体裙板结构,其特征在于,包括外蒙皮层、蜂窝芯层、内蒙皮层及支撑框架,所述蜂窝芯层的上、下表面分别与所述外蒙皮层和所述内蒙皮层连接,所述内蒙皮层和所述蜂窝芯层设有安装槽,所述支撑框架位于所述安装槽内且与所述外蒙皮层连接,所述外蒙皮层和所述内蒙皮层为复合材料,所述支撑框架为复合材料,所述外蒙皮层和所述内蒙皮层均以无卤阻燃环氧树脂、苯并恶嗪树脂或酚醛树脂为树脂基体,以碳纤维、玻璃纤维或有机纤维为增强纤维,所述蜂窝芯层采用体积密度为35~100kg/m3的芳纶纸蜂窝芯,所述支撑框架包括边框、加强筋和横筋,所述加强筋纵向设置在所述边框内,所述横筋横向设置在所述边框内,所述加强筋和横筋高出内蒙皮层,所述横筋包括泡沫芯和包覆在所述泡沫芯外的复合材料层。
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