[发明专利]充气轮胎

摘要

本发明提供既能维持滚动阻力又能发挥优异的操纵稳定性能和乘坐舒适性能的充气轮胎。轮辋条带橡胶(8)在胎体层(4)与胎侧胶(7)之间沿轮胎径向延伸，以胎圈芯(1a)的外径位置为基准的轮辋条带橡胶(8)的高度(Hr)为轮胎外径位置的高度(Ht)的70％以上。胎侧加强层(6)的上端(6E)配置为比胎圈外护胶(1b)的上端(1bE)靠轮胎径向外侧，从轮胎最大宽度位置(14)至胎侧加强层(6)的上端(6E)的轮胎径向距离为5mm以下。胎圈外护胶(1b)的上端(1bE)与胎侧加强层(6)的上端(6E)之间的第一高度区域(A1)内的轮辋条带橡胶(8)的最大厚度Tw形成为：大于比胎侧加强层(6)的上端(6E)靠轮胎径向外侧处的轮辋条带橡胶(8)的最大厚度Tm。

主权项

1.一种充气轮胎，其中，/n所述充气轮胎具备：胎体层，其从胎面部经由胎侧部而到达胎圈部；胎侧加强层，其从所述胎圈部遍及所述胎侧部地沿轮胎径向延伸；胎侧胶，其形成所述胎侧部的外表面；以及轮辋条带橡胶，其形成所述胎圈部的外表面，/n在所述胎圈部埋设有：环状的胎圈芯；以及胎圈外护胶，其设置于所述胎圈芯的轮胎径向外侧，/n所述轮辋条带橡胶在所述胎体层与所述胎侧胶之间沿轮胎径向延伸，以所述胎圈芯的外径位置为基准的所述轮辋条带橡胶的高度达到轮胎外径位置的高度的70％以上，/n所述胎侧加强层的上端配置为比所述胎圈外护胶的上端靠轮胎径向外侧，从轮胎最大宽度位置至所述胎侧加强层的上端的轮胎径向距离为5mm以下，/n所述胎圈外护胶的上端与所述胎侧加强层的上端之间的第一高度区域内的所述轮辋条带橡胶的最大厚度Tw形成为：大于比所述胎侧加强层的上端靠轮胎径向外侧处的所述轮辋条带橡胶的最大厚度Tm，/n所述第一高度区域内的所述轮辋条带橡胶的外周面由朝轮胎宽度方向外侧鼓出的第一弯曲面形成。/n