[发明专利]汽车油管的弯折装置有效
申请号: | 201710695478.4 | 申请日: | 2017-08-15 |
公开(公告)号: | CN107470410B | 公开(公告)日: | 2019-02-19 |
发明(设计)人: | 王全中 | 申请(专利权)人: | 重庆速腾机械制造有限公司 |
主分类号: | B21D7/024 | 分类号: | B21D7/024;B21D7/14;B21D3/02;B21C51/00 |
代理公司: | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 | 代理人: | 蒙捷 |
地址: | 402761 重庆市璧*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本专利公开了汽车油管的弯折装置,包括基座,基座上设有第一支撑臂和第二支撑臂;第一支撑臂上穿设有螺纹杆,螺纹杆上固接有第一转臂,且螺纹杆设有调节螺母;第一转臂上设有支撑轴,且支撑轴上设有从动齿轮和从动V型轮;第二支撑臂上设有电机,且电机的转轴上设有主动齿轮和主动V型轮;第二支撑臂上铰接有第二转臂,且第一转臂和第二转臂之间设有红外发射器;基座上与红外发生器相配合第一警报系统;螺纹杆上设有与红外发生器相配合第二警报系统。本方案主要解决了目前汽车油管的弯折方式无法对成型油管进行调整、无法检测油管表面和无法控制油管弯折角度的问题。 | ||
搜索关键词: | 汽车 油管 装置 | ||
【主权项】:
1.汽车油管的弯折装置,其特征在于:包括基座,所述基座上设有第一支撑臂和第二支撑臂;所述第一支撑臂上穿设有螺纹杆,所述螺纹杆上固接有第一转臂,且螺纹杆远离第一支撑臂的一端螺纹连接有调节螺母;所述第一转臂上设有支撑轴,且支撑轴上从左至右依次转动连接有从动齿轮和从动V型轮;所述第二支撑臂上设有电机,且电机的转轴上从左至右依次固接有能与从动齿轮啮合的主动齿轮和与从动V型轮配合运输的主动V型轮;所述第二支撑臂远离基座的一端铰接有第二转臂,且第一转臂和第二转臂之间设有联动臂,所述联动臂上设有用于检测油管表面的红外发射器;所述基座上可拆卸连接有能穿过油管的检测轴,所述检测轴上设有第一红外接收器,且第一红外接收器电连接有第一警报器;所述螺纹杆上设有警报室和与警报室相通的红外接收孔,所述警报室内设有第二红外接收器,且第二红外接收器电连接有第二警报器。
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