[发明专利]一种驻车装置及其控制方法

摘要

本发明提供一种驻车装置，包括驱动轴、驱动板、换挡板、卡爪、棘轮、锁止弹簧以及解锁弹簧，换挡板包括依次连接的锁止圆弧部位、啮合斜线部位、解锁圆弧部位以及解锁阻力弧线部位，卡爪包括与棘轮上的齿部相啮合的卡爪啮合齿以及卡爪接触圆弧。应用本发明的驻车装置，效果是整体结构精简，便于制作和工业化应用；通过驱动板、换挡板、卡爪、棘轮、锁止弹簧以及解锁弹簧实现锁止操作和解锁操作，方便使用。本发明还公开一种上述驻车装置的控制方法，效果是解锁步骤和锁止步骤控制过程均精简，在结构精简的基础上，能解决坡道驻车解锁力变大以及车辆行驶过程中能自动防止锁死棘轮的问题。

主权项

一种驻车装置，其特征在于：包括驱动轴(1)、驱动板(2)、换挡板(3)、卡爪(4)、棘轮(5)、锁止弹簧(6)以及解锁弹簧(7)；所述驱动板(2)与所述驱动轴(1)刚性连接，且两者同步同心旋转；所述换挡板(3)与所述驱动板(2)之间采用同回转中心的柔性连接，且两者之间设有提供锁止力的所述锁止弹簧(6)；所述换挡板(3)包括依次连接的锁止圆弧部位(3.1)、啮合斜线部位(3.2)、解锁圆弧部位(3.3)以及解锁阻力弧线部位(3.4)，所述锁止圆弧部位(3.1)和所述换挡板(3)的回转中心为不同心设置，且所述锁止圆弧部位(3.1)用于P档处于锁止状态时顶住所述卡爪(4)防止卡爪脱出；所述啮合斜线部位(3.2)用于在换挡板受到外力作用下产生一个推力使得卡爪向啮合方向移动；所述解锁圆弧部位(3.3)的圆心与所述换挡板(3)的回转中心同心设置，且所述解锁圆弧部位(3.3)用于给卡爪让开空间使得卡爪能够顺利与棘轮脱开；所述卡爪(4)通过卡爪轴(8)活动设置，所述卡爪(4)的回转中心轴线和所述换挡板(3)的回转中心轴线相互平行，所述卡爪(4)上配备有提供解锁扭矩的所述解锁弹簧(7)；所述卡爪(4)包括与棘轮(5)上的齿部相啮合的卡爪啮合齿(4.1)以及卡爪接触圆弧(4.2)，所述解锁弹簧(7)用于将卡爪接触圆弧与换挡板上的锁止圆弧部位(3.1)、啮合斜线部位(3.2)或解锁圆弧部位(3.3)相接触。