[发明专利]一种吸气抓地式轮胎和车辆在审
申请号: | 201710676190.2 | 申请日: | 2017-08-09 |
公开(公告)号: | CN107458158A | 公开(公告)日: | 2017-12-12 |
发明(设计)人: | 范国平 | 申请(专利权)人: | 范国平 |
主分类号: | B60C19/00 | 分类号: | B60C19/00 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)11371 | 代理人: | 刘锋 |
地址: | 344000 江西*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本发明提供了一种吸气抓地式轮胎和车辆,涉及车辆技术领域。吸气抓地式轮胎包括轮胎主体以及设置在其表面的吸盘、压电传感器和设置在其内部的切换开关和吸气泵。吸盘通过气管连通在切换开关上,切换开关连通在吸气泵上,压电传感器连接在切换开关上。当一个面区内的至少一个压电传感器受到的压力值超过预设值后,压电传感器控制切换开关导通,吸气泵控制对应的吸盘吸气,增大轮胎对地面的抓地力,增大车辆的制动能力,防止车辆侧滑或打滑。 | ||
搜索关键词: | 一种 吸气 轮胎 车辆 | ||
【主权项】:
一种吸气抓地式轮胎,其特征在于,所述吸气抓地式轮胎包括轮胎主体、吸盘、气管、压电传感器、切换开关和吸气泵;所述切换开关和所述吸气泵设置在所述轮胎主体的内部,所述轮胎主体的外周面上依次划分为多个表面区,每个所述表面区内沿所述轮胎主体的外周面依次开设有至少三个吸盘腔,每一所述吸盘腔的底面开设有连通到所述轮胎主体内部的通孔;每个所述表面区内,位于两端的两个所述吸盘腔内各安装一个所述压电传感器,两个所述压电传感器均通过导线连接于同一个所述切换开关;该所述表面区内的其他所述吸盘腔内各设置一个所述吸盘,所述吸盘的表面向所述吸盘腔的底面凹陷,所述气管沿所述通孔延伸将所述吸盘与所述切换开关的一端连通,所述切换开关的另一端与所述吸气泵连通;当该所述表面区内至少一个所述压电传感器受到的压力值超过预设值后,所述压电传感器控制所述切换开关导通,所述吸气泵控制对应的所述吸盘吸气;当该所述表面区内的两个所述压电传感器受到的压力值未超过预设值,所述压电传感器控制所述切换开关关闭,对应的所述吸盘不吸气。
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