[发明专利]一种具有双层油箱的发电机组底座有效
| 申请号: | 201710665898.8 | 申请日: | 2017-08-07 |
| 公开(公告)号: | CN107218164B | 公开(公告)日: | 2019-07-09 |
| 发明(设计)人: | 周清平 | 申请(专利权)人: | 福州德塔电源技术有限公司 |
| 主分类号: | F02M37/00 | 分类号: | F02M37/00;F02D41/22 |
| 代理公司: | 福州市博深专利事务所(普通合伙) 35214 | 代理人: | 林志峥 |
| 地址: | 350000 福建省福州市闽侯县*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | 本发明涉及一种具有双层油箱的发电机组底座,包括底座本体和设置在底座本体内部的双层油箱、燃油管道、多通阀和控制器;通过设计双层油箱结构,并改进燃油管道,通过控制器控制多通阀来控制燃油的供给方式,一般情况下,燃油储存在内层油箱中,由内层油箱供油,当内层油箱发生破损泄露时,燃油会从破损处流至外层油箱中,当泄露至外层油箱的燃油到达一定高度时,控制器自动控制切换至由外层油箱供油,从而充分利用泄露的燃油,避免泄露的燃油造成浪费或风险;而且,多通阀改变供油方式时,操作人员能够及时发现油箱漏油,及时对油箱进行检修。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 具有 双层 油箱 发电 机组 底座 | ||
【主权项】:
1.一种具有双层油箱的发电机组底座,其特征在于,包括底座本体和设置在底座本体内部的双层油箱、燃油管道、多通阀和控制器;所述双层油箱包括外层油箱和内层油箱,所述外层油箱的形状为长方体,所述内层油箱悬空架设在外层油箱内部;所述燃油管道包括第一油管、第二油管、第一液泵和主供油管,所述第一油管的始端连接于内层油箱的下部,所述第一油管的末端连接于多通阀,所述第二油管的始端连接于外层油箱的下部,所述第二油管的末端连接于多通阀,所述主供油管的始端连接于多通阀,所述主供油管的末端连接于底座本体上部的发动机组,所述主供油管上设置有第一液泵;所述外层油箱的内侧壁设置有液位传感器;所述液位传感器与控制器电性连接,所述多通阀与控制器电性连接,所述第一液泵与控制器电性连接;还包括回油装置,所述回油装置包括回油管、回油容纳箱、第三油管、第二液泵和第四油管,所述回油容纳箱安装在底座本体内部,所述回油管的始端连接于底座本体上部的发动机组,所述回油管的末端连接于回油容纳箱,所述第三油管的始端连接于回油容纳箱下部,所述第三油管的末端连接于多通阀,所述第四油管的始端连接于回油容纳箱的下部,所述第四油管的末端连接于内层油箱的下部,所述第二液泵与控制器电性连接。
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