[发明专利]纯电动汽车充电方法及单元在审
| 申请号： | 201710665249.8 | 申请日： | 2017-08-07 |
| 公开（公告）号： | CN107591853A | 公开（公告）日： | 2018-01-16 |
| 发明（设计）人： | 陆群;杨池英;胡兴煜;辛春 | 申请（专利权）人： | 北京长城华冠汽车科技股份有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00;H02J7/02 |
| 代理公司： | 北京德琦知识产权代理有限公司11018 | 代理人： | 衣淑凤,宋志强 |
| 地址： | 101300 北京市顺义区仁*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本申请提出纯电动汽车充电方法及单元。方法包括当纯电动汽车处于休眠状态时，若纯电动汽车的VCU确定12V蓄电池的剩余电量小于第一预设值，则判断纯电动汽车的动力蓄电池的剩余电量是否大于第二预设值，若大于，则向电池管理系统BMS发送智能充电指令，以使得BMS控制主继电器吸合接通动力蓄电池，由动力蓄电池通过DC‑DC模块向12V蓄电池充电。本申请保证了纯电动汽车不会出现12V蓄电池先于动力蓄电池亏电的情况，避免了纯电动汽车无法启动或无法进行充电的情形的发生。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 充电 方法 单元 | ||
【主权项】：
一种纯电动汽车充电方法，其特征在于，该方法包括：当纯电动汽车处于休眠状态时，若纯电动汽车的车辆控制单元VCU确定12V蓄电池的剩余电量小于第一预设值，则判断纯电动汽车的动力蓄电池的剩余电量是否大于第二预设值，若大于，则向电池管理系统BMS发送智能充电指令，以使得：BMS控制主继电器吸合接通动力蓄电池，由动力蓄电池通过直流转直流DC‑DC模块向12V蓄电池充电。
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