[发明专利]在拖挂期间用于混合动力车辆的减速控制有效
| 申请号： | 201710664803.0 | 申请日： | 2017-08-07 |
| 公开（公告）号： | CN107697060B | 公开（公告）日： | 2022-12-09 |
| 发明（设计）人： | 罗吉特·乔赫里;杰弗里·艾伦·多林;张臣 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60W10/06 | 分类号： | B60W10/06;B60W10/08;B60W20/10;B60W40/105 |
| 代理公司： | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人： | 刘跃举;王秀君 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 公开了在拖挂期间用于混合动力车辆的减速控制。一种具有发动机、电机和阶梯传动比变速器的混合动力车辆包括控制器，所述控制器被配置成：响应于在以拖挂模式操作时的加速踏板抬起事件，习得车速，在车速超过所习得的车速时应用踏板抬起扭矩，否则基于变速器降挡之后的传动比应用被调节的踏板抬起扭矩，以保持恒定的输出轴扭矩。 | ||
| 搜索关键词： | 拖挂 期间 用于 混合 动力 车辆 减速 控制 | ||
【主权项】：
暂无信息
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