[发明专利]一种汽车后副车架及其铸造方法在审
| 申请号： | 201710656146.5 | 申请日： | 2017-08-03 |
| 公开（公告）号： | CN107521561A | 公开（公告）日： | 2017-12-29 |
| 发明（设计）人： | 王聪 | 申请（专利权）人： | 安徽万安汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/02 | 分类号： | B62D21/02;B22C9/22;B22C9/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 231131 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了汽车车架技术领域的一种汽车后副车架及其铸造方法，包括两组左右对称设置的铸造成型的衬板安装座，所述衬板安装座的上下两端均开有安装孔，两组所述衬板安装座之间连接有前横梁，两组所述底座之间一体成型有拱形承重梁，所述后横梁的顶部设有连接座，一种汽车后副车架铸造方法，包括以下步骤模具制作、金属熔融、模型浇注和修边打磨，本发明采用金属铸造工艺，生产效率高，具有透气性和退让性，提高铸件的金属强度，采用优化的副车架设计，将横梁分为前横梁和后横梁，提高了副车架的强度，避免在长期使用中造成的开裂现象，同时将后横梁上设置拱形承重梁，增加横梁的承重能力。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 车架 及其 铸造 方法 | ||
【主权项】：
一种汽车后副车架，包括两组左右对称设置的铸造成型的衬板安装座（1），其特征在于：所述衬板安装座（1）的上下两端均开有安装孔（2），两组所述衬板安装座（1）之间连接有前横梁（3），所述前横梁（3）上开有定位孔（4），所述前横梁（3）的下方安装有后横梁（5），且后横梁（5）位于两组衬板安装座（1）之间，所述后横梁（5）包括两组底座（6），两组所述底座（6）之间一体成型有拱形承重梁（7），所述后横梁（5）的顶部设有连接座（8）。
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