[发明专利]一种交通流量监测无人机摄像头防抖结构

摘要

本发明涉及一种交通流量监测无人机摄像头防抖结构，包括连接件、承压板和第一压块，所述连接件的下表面连接有第一减震体，且第一减震体的下表面连接有压板，所述压板的下表面安装有复位弹簧，且复位弹簧的下端连接有滚轮，所述压板的左右两侧均设置有连接板，且连接板的下端连接有第五压缩弹簧。该交通流量监测无人机摄像头防抖结构采用第一消音板、第二消音板、第三消音板、第四消音板、第五消音板、挤压消耗减振结构、第一压缩弹簧、第二压缩弹簧和第四压缩弹簧的设计，能减少声音振动的产生，能通过滚轮间相互挤压以及滚轮与挡块之间相互挤压消耗振动，能使摄像头拍摄的照片和视频更加清晰。

主权项

1.一种交通流量监测无人机摄像头防抖结构，包括连接件(1)、承压板(4)、第一压块(14)、第一减震体(2)和压板(3)，其特征在于：所述连接件(1)的下表面连接有第一减震体(2)，且第一减震体(2)的下表面连接有压板(3)，所述压板(3)的下表面安装有复位弹簧(17)，且复位弹簧(17)的下端连接有滚轮(18)，所述压板(3)的左右两侧均设置有连接板(26)，且连接板(26)的下端连接有第五压缩弹簧(27)，所述承压板(4)的上表面设置有滑槽(19)，且滑槽(19)的左右两端均连接有连接块(20)，所述连接块(20)通过第三压缩弹簧(21)与挡块(22)相连接，所述承压板(4)的左右两端均连接有连接柱(5)，且连接柱(5)的下端安装有第一消音板(6)，所述第一消音板(6)的内侧设置有第三减震体(13)，且第三减震体(13)的内侧安装有第四消音板(28)，所述第一压块(14)的内侧连接有第二压缩弹簧(15)，且第二压缩弹簧(15)的末端连接有第三消音板(23)，所述第三消音板(23)的内侧设置有第四减震体(16)，且第四减震体(16)的内侧安装有第五消音板(29)，所述第五消音板(29)的内侧连接有第四压缩弹簧(24)，且第四压缩弹簧(24)的末端连接有第二压块(25)，所述承压板(4)的下端连接有第一压缩弹簧(7)，且第一压缩弹簧(7)的下端设置有第二消音板(8)，所述第二消音板(8)的下端安装有第二减震体(9)，且第二减震体(9)的下方安装有摄像机体(10)，所述摄像机体(10)的下表面连接有支撑板(12)，且摄像机体(10)的右端安装有摄像头(11)。