[发明专利]一种电动汽车电池组单体电池的更换方法在审
| 申请号： | 201710586656.X | 申请日： | 2017-07-18 |
| 公开（公告）号： | CN107394286A | 公开（公告）日： | 2017-11-24 |
| 发明（设计）人： | 张敏;徐霁旸;张峥 | 申请（专利权）人： | 合肥国轩高科动力能源有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/42 | 分类号： | H01M10/42;H01M2/20;H01M2/22 |
| 代理公司： | 合肥天明专利事务所(普通合伙)34115 | 代理人： | 金凯 |
| 地址： | 230011 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种电动汽车电池组单体电池的更换方法，该方法包括下列顺序的步骤打开电池包，取出需要更换的失效电芯单体所在的电池模组；从电池模组所采用的整体铝板上将与失效电芯单体相连的那部分铝板切割下来，并从该部分铝板上将失效电芯单体切割下来，再将新的电芯单体经超声波焊接在该部分铝板上；将焊接有新的电芯单体的部分铝板经超声波焊接在整体铝板上，得到更换电芯单体后的电池模组，并将该电池模组重新装入电池包中。本发明在电池模组的单个或多个电芯单体失效时，能够单独对失效的电芯单体进行更换，在一定程度上节约了成本，延长了电池模组的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 电池组 单体 电池 更换 方法 | ||
【主权项】：
一种电动汽车电池组单体电池的更换方法，其特征在于：该方法包括下列顺序的步骤：（1）打开电池包，取出需要更换的失效电芯单体所在的电池模组，将该电池模组放在线切割工作台上，并使失效电芯单体的正负极与线切割走线方向相平行；（2）从电池模组所采用的整体铝板上将与失效电芯单体相连的那部分铝板使用线切割从平行于电池正负极铝板方向切割下来，并从该部分铝板上将失效电芯单体切割下来，同时将残留在该部分铝板上的焊接残留物清理干净，静置一段时间后，再将新的电芯单体经超声波焊接在该部分铝板上；（3）将焊接有新的电芯单体的部分铝板经超声波焊接在整体铝板上，得到更换电芯单体后的电池模组，并将该电池模组重新装入电池包中。
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