[发明专利]一种可增力的大转角叉车转向机构在审
申请号: | 201710573556.3 | 申请日: | 2017-07-14 |
公开(公告)号: | CN107685770A | 公开(公告)日: | 2018-02-13 |
发明(设计)人: | 应富强;胡冲;马亮亮;汪内利;黄松檀 | 申请(专利权)人: | 浙江工业大学 |
主分类号: | B62D7/18 | 分类号: | B62D7/18;B62D7/20;B62D7/00 |
代理公司: | 杭州斯可睿专利事务所有限公司33241 | 代理人: | 王利强,李百玲 |
地址: | 310014 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种可增力的大转角叉车转向机构,包括转向桥体和增力转向机构,所述增力转向机构横向穿过所述转向桥体,所述转向桥体和所述增力转向机构均为左右对称结构,所述转向桥体包括转向桥板体总成和设置在所述转向桥板体总成前后两侧的车架铰接部,所述转向桥板体总成包括上桥板和下桥板,所述上桥板的左右两端、下桥板的左右两端分别设有主销连接部,所述下桥板的左右两端分别设有竖向布置的连杆固定轴,所述连杆固定轴位于左右两端的主销连接部的内侧,所述车架铰接部的上端设有前后方向布置的车架铰接轴,所述车架铰接轴位于所述上桥板的上方。本发明提供了一种可增加转向推拉力,稳定性较高,结构简单,内转角较大的可增力的大转角叉车转向机构。 | ||
搜索关键词: | 一种 可增力 转角 叉车 转向 机构 | ||
【主权项】:
一种可增力的大转角叉车转向机构,包括转向桥体和增力转向机构,所述增力转向机构横向穿过所述转向桥体,所述转向桥体和所述增力转向机构均为左右对称结构,其特征在于:所述转向桥体包括转向桥板体总成和设置在所述转向桥板体总成前后两侧的车架铰接部,所述转向桥板体总成包括上桥板和下桥板,所述上桥板的左右两端、下桥板的左右两端分别设有主销连接部,所述下桥板的左右两端分别设有竖向布置的连杆固定轴,所述连杆固定轴位于左右两端的主销连接部的内侧,所述车架铰接部的上端设有前后方向布置的车架铰接轴,所述车架铰接轴位于所述上桥板的上方;所述增力转向机构位于所述上桥板与下桥板之间,所述增力转向机构包括横向拉杆、连杆机构和转向节结构,所述转向节结构包括转向节和转向节臂,所述转向节包括轴孔端和轮毂连接端,所述转向节的轮毂连接端与轮毂连接,车轮安装在所述轮毂上;所述转向节臂固定在转向节的轴孔端上,所述连杆机构包括第一连杆、第二连杆和第三连杆,所述横向拉杆的左右两端分别与第一连杆的一端铰接,所述第二连杆的一端上设有通孔,所述通孔套装在连杆固定轴上,所述第三连杆的一端与转向节臂铰接,所述第一连杆的另一端与第二连杆的另一端、第三连杆的另一端通过同一个销轴铰接;主销自上而下依次穿过上桥板的主销连接部、转向节的轴孔端的轴孔和下桥板的主销连接部。
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