[发明专利]面向航空发动机的预警管理方法及系统在审
申请号: | 201710550159.4 | 申请日: | 2017-07-07 |
公开(公告)号: | CN107342898A | 公开(公告)日: | 2017-11-10 |
发明(设计)人: | 郑砚普;翟坤龙;付旭云 | 申请(专利权)人: | 威海众成信息科技股份有限公司 |
主分类号: | H04L12/24 | 分类号: | H04L12/24;G08G5/00;H04B7/185 |
代理公司: | 威海科星专利事务所37202 | 代理人: | 初姣姣 |
地址: | 264200 山东省威海市高*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明涉及一种面向航空发动机的预警管理方法及系统,设有飞机/发动机技术数据录入单元、报警规则技术数据录入单元、监控数据录入单元、监控数据预警处理单元、预警记录处理单元、监控数据更新单元,其中飞机/发动机技术数据录入单元、报警规则技术数据录入单元、监控数据录入单元、监控数据预警处理单元、预警记录处理单元、监控数据更新单元依次连接,预警记录处理单元输出数据送至监控数据更新单元,监控数据更新单元输出数据至监控数据录入单元,本发明针对航空发动机监控数据的预警提供一种数据管理方法,基于飞机、发动机、监控数据实现对航空发动机的快速、复杂、准确预警,为航空发动机的维修决策提供高效基础。 | ||
搜索关键词: | 面向 航空发动机 预警 管理 方法 系统 | ||
【主权项】:
一种面向航空发动机的预警管理方法,其特征在于包括以下步骤:步骤1:建立飞机、发动机的基本信息数据;飞机基础数据和发动机基础数据是整个预警方法和系统的基础,飞机基础数据包括飞机类型、飞机型号和飞机注册信息,其中飞机型号需要关联飞机类型,飞机注册信息需要关联飞机类型和飞机型号;发动机基础数据包括发动机类型、发动机型号和发动机注册信息,其中发动机型号需要关联发动机类型,发动机注册信息需要关联发动机类型、发动机型号和飞机;步骤2;建立报警规则及适用性的基本信息数据;报警规则是整个预警方法和系统的核心,包括报警指标、报警规则和报警规则适用性信息,报警规则的核心内容为报警表达式的内容,报警表达式的重要组成部分为报警指标、发位和采样点,报警规则适用性可以定义在飞机类型、飞机型号、飞机、发动机类型、发动机型号和发动机上,并且可以设定为适用或者不适用的条件;步骤3:导入性能监控数据,并进行相应处理;将航空发动机的性能监控数据进行相应处理,解析为三层嵌套key‑value的形式,并进行相应的保存处理,其中key的值分别为发动机注册号、报警指标和报警时间,value的值为报警检测值;步骤4:根据报警规则实现对监控数据的报警触发,根据发动机注册号获取适用的报警规则,解析报警规则表达式,获取需要进行预警处理的指标和阈值等各项信息,根据获取的预警指标从性能监控数据中获得监控属性值,将其带入表达式中进行运算,监控返回结果,对监控结果进行判断后,一旦达到报警条件,触发报警操作;步骤5:对报警信息的处理及历史记录管理;对已经产生的报警信息,进行各种不同方式的处理,包括持续监控、已处理、不处理,并且将每次的处理历史进行记录,便于跟踪监控。
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