[发明专利]面向航空发动机的预警管理方法及系统

权利要求书

1.一种面向航空发动机的预警管理方法，其特征在于包括以下步骤：

步骤1：建立飞机、发动机的基本信息数据；飞机基础数据和发动机基础数据是整个预警方法和系统的基础，飞机基础数据包括飞机类型、飞机型号和飞机注册信息，其中飞机型号需要关联飞机类型，飞机注册信息需要关联飞机类型和飞机型号；发动机基础数据包括发动机类型、发动机型号和发动机注册信息，其中发动机型号需要关联发动机类型，发动机注册信息需要关联发动机类型、发动机型号和飞机；

步骤2；建立报警规则及适用性的基本信息数据；报警规则是整个预警方法和系统的核心，包括报警指标、报警规则和报警规则适用性信息，报警规则的核心内容为报警表达式的内容，报警表达式的重要组成部分为报警指标、发位和采样点，报警规则适用性可以定义在飞机类型、飞机型号、飞机、发动机类型、发动机型号和发动机上，并且可以设定为适用或者不适用的条件；

步骤3：导入性能监控数据，并进行相应处理；将航空发动机的性能监控数据进行相应处理，解析为三层嵌套key-value的形式，并进行相应的保存处理，其中key的值分别为发动机注册号、报警指标和报警时间，value的值为报警检测值；

步骤4：根据报警规则实现对监控数据的报警触发，根据发动机注册号获取适用的报警规则，解析报警规则表达式，获取需要进行预警处理的指标和阈值等各项信息，根据获取的预警指标从性能监控数据中获得监控属性值，将其带入表达式中进行运算，监控返回结果，对监控结果进行判断后，一旦达到报警条件，触发报警操作；

步骤5：对报警信息的处理及历史记录管理；对已经产生的报警信息，进行各种不同方式的处理，包括持续监控、已处理、不处理，并且将每次的处理历史进行记录，便于跟踪监控。

2.根据权利要求1所述的一种面向航空发动机的预警管理方法，其特征在于所述步骤1具体通过以下步骤实现：

步骤1-1：录入飞机基础数据，将其存储到数据库中；飞机基础数据包括飞机类型、飞机型号、飞机，用于提供关于飞机系统的数据查询服务，其中：

飞机类型模型如下：

Actyp＝{ID,name}，其中ID为飞机类型的全局唯一标识，长度为36位数字、字母与-组合，name为飞机类型名称，此模型用来辅助查询飞机类型信息；

飞机型号模型如下：

Acmod＝{ID,name,actyp}，其中ID为飞机型号的全局唯一标识，长度为36位数字、字母与-组合，name为飞机型号名称，actyp为所属飞机类型，此模型用来辅助查询飞机型号信息；

飞机模型如下：

Acreg＝{ID,asn,actyp,acmod}，其中ID为飞机型号的全局唯一标识，长度为36位数字、字母与-组合，asn为飞机注册号，actyp为飞机所属飞机类型，acmod为飞机所属飞机型号，此模型用来辅助查询飞机信息。

步骤1-2：录入发动机基础数据，将其存储到数据库中；发动机基础数据包括发动机类型、发动机型号和发动机，用于提供关于发动机系统的数据查询服务，其中：

发动机类型模型如下：

Entyp＝{ID,name}，其中ID为发动机类型的全局唯一标识，长度为36位数字、字母与-组合，name为发动机类型名称，此模型用来辅助查询发动机类型信息；

发动机型号模型如下：

Enmod＝{ID,name,entyp}，其中ID为发动机型号的全局唯一标识，长度为36位数字、字母与-组合，name为发动机型号名称，entyp为所属发动机类型，此模型用来辅助查询发动机型号信息；

发动机模型如下：

Enreg＝{ID,esn,entyp,enmod,acreg,pos}，其中ID为发动机型号的全局唯一标识，长度为36位数字、字母与-组合,esn为发动机注册号，entyp为发动机所属发动机类型，enmod为发动机所属发动机型号，acreg为发动机所在飞机，pos为发动机所在的飞机发位，此模型用来辅助查询发动机信息。