[发明专利]一种发动机供油支板机匣的加工、检测装置及方法

摘要

本发明公开了一种发动机供油支板机匣的加工、检测装置及方法，供油支板机匣内的多个支板叶片沿圆周方向不均匀地布置，至少一个支板叶片内设有滑油管路，外机匣上设有角向原点参照基准，作为机械加工与发动机组件装配的参考标志，供油支板机匣的内、外机匣及二者之间的支板叶片，采用整体铸造的方式进行加工，对于支板机匣毛坯，采用机加工方式最终成型；利用上述加工方法制备的支板机匣，采用检测装置及标准量棒进行检测。上述装置及方法可有效保证重新设计的发动机供油支板机匣，确保加工制造出的供油支板机匣零件符合设计要求，同时降低铸造难度，提高产品合格率，降低成本。

主权项

1.一种发动机供油支板机匣的加工方法，所述发动机供油支板机匣位于高压涡轮转子与低压涡轮导向器之间的过渡段内，其特征在于，所述供油支板机匣包括外机匣、内机匣以及设置在所述外机匣和内机匣之间的多个支板叶片，所述多个支板叶片沿周向不均匀地布置在所述供油支板机匣内，以避免发动机涡轮部件在高速运转条件下发生共振；至少一个所述支板叶片内布置有滑油管路，所述布置有滑油管路的支板叶片设置在所述供油支板机匣内的正下方，以保证发动机的顺利回油；在所述供油支板机匣的外机匣上设有角向原点参照基准，作为机械加工与发动机组件装配的参考标志，各支板叶片在所述供油支板机匣内的周向布置时，以所述角向原点参照基准为角向原点进行非均匀布置；其中，所述供油支板机匣的内机匣、外机匣及二者之间的各支板叶片，采用整体铸造的方式进行加工，以确保支板叶片与供油支板机匣为整体结构，满足强度需要；对于铸造出的供油支板机匣毛坯，采用机加工方式对零件的配合面进行精密机械加工最终成型，确保满足零件之间的配合精度要求；所述供油支板机匣通过焊接的方式与低压涡轮导向器固定到一起，其中，所述供油支板机匣的内、外流道尾缘部分与所述低压涡轮导向器的对应配合部位整环光顺焊接，以防止主流道内气流的泄漏并起到支撑的作用。