[发明专利]一种电动机的润滑壳体在审

专利信息
申请号: 201710535727.3 申请日: 2017-07-04
公开(公告)号: CN107086714A 公开(公告)日: 2017-08-22
发明(设计)人: 池选义 申请(专利权)人: 江苏中泉科技有限公司
主分类号: H02K5/20 分类号: H02K5/20;H02K5/10;H02K5/24
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 224500 江苏省盐*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种电动机的润滑壳体,包括外壳本体,所述外壳本体为空腔圆形结构,所述外壳本体的外侧壁上分别焊接有多个凸出板和加固板,且凸出板和加固板交错设置,所述凸出板靠近外壳本体的一侧开设有散热槽,所述外壳本体的两侧均开设有多个散热口,且散热口与散热槽连通,所述外壳本体内分别设有第一压板和第二压板,所述第一压板和第二压板相远离的一侧均焊接有多个缓冲杆,所述外壳本体的顶端和底端内壁上均焊接有多个支撑杆,支撑杆靠近缓冲杆的一侧开设有放置槽,所述放置槽的内壁上固定连接有弹簧,且弹簧的一端与缓冲杆连接。本发明设计合理,散热效果显著,减小噪音,有效提高电动机的使用质量和工作效率。
搜索关键词: 一种 电动机 润滑 壳体
【主权项】:
一种电动机的润滑壳体,包括外壳本体(1),其特征在于,所述外壳本体(1)为空腔圆形结构,所述外壳本体(1)的外侧壁上分别焊接有多个凸出板(2)和加固板(3),且凸出板(2)和加固板(3)交错设置,所述凸出板(2)靠近外壳本体(1)的一侧开设有散热槽,所述外壳本体(1)的两侧均开设有多个散热口(4),且散热口(4)与散热槽连通,所述外壳本体(1)内分别设有第一压板(5)和第二压板(6),所述第一压板(5)位于第二压板(6)的正上方,且第一压板(5)和第二压板(6)之间设有间隔,所述第一压板(5)和第二压板(6)相远离的一侧均焊接有多个缓冲杆(8),所述外壳本体(1)的顶端和底端内壁上均焊接有多个支撑杆(7),其中支撑杆(7)与缓冲杆(8)相对应,支撑杆(7)靠近缓冲杆(8)的一侧开设有放置槽(10),所述放置槽(10)的内壁上固定连接有弹簧(11),且弹簧(11)的一端与缓冲杆(8)连接,所述外壳本体(1)的底端两侧均焊接有底座(9)。
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