[发明专利]飞机前轮的减震结构在审
| 申请号： | 201710531636.2 | 申请日： | 2017-07-03 |
| 公开（公告）号： | CN109204788A | 公开（公告）日： | 2019-01-15 |
| 发明（设计）人： | 赵彦杰 | 申请（专利权）人： | 广元公正科技有限公司 |
| 主分类号： | B64C25/62 | 分类号： | B64C25/62 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 628300 四川省广*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 飞机前轮的减震结构，就是在将轮子部分设置在飞机上的结构中设置一个弹簧结构，使飞机前轮在飞机降落时，巨大的动能转换成弹簧的弹性势能。不至于对飞机的前轮和飞机的连接部位造成损伤。即将轮子部分设置在飞机上的结构制造成一个一端封闭的筒结构。筒结构封闭的一端固定轮子。在筒结构封闭的一端的筒的底部设置一个弹簧。弹簧之上是连接在飞机上的一段结构。筒结构靠近上口部有一个平行于筒结构轴线的长方形孔。在筒结构中的弹簧之上的连接在飞机上的一段结构的筒结构上口部的长方形孔的靠向飞机一端的部位制造一个孔。孔中插一个一端有端头的螺钉。在螺钉没有端头的一端设置一个垂直于螺钉的孔。孔中安装销子。 | ||
| 搜索关键词： | 筒结构 飞机 弹簧 飞机前轮 螺钉 轮子 长方形孔 减震结构 一段结构 上口部 端头 弹簧结构 弹性势能 动能转换 飞机降落 结构制造 连接部位 一端封闭 一端设置 封闭 前轮 销子 平行 损伤 垂直 制造 | ||
【主权项】：
1.飞机前轮的减震结构，其特征是：飞机前轮包括轮子部分和将轮子部分设置在飞机上的结构；飞机前轮的减震结构，就是在将轮子部分设置在飞机上的结构中设置一个弹簧结构，使飞机前轮在飞机降落时，巨大的动能转换成弹簧的弹性势能，不至于对飞机的前轮和飞机的连接部位造成损伤；将轮子部分设置在飞机上的结构制造成一个一端封闭的筒结构（1）；筒结构封闭的一端固定轮子（2）；在筒结构封闭的一端的筒的底部设置一个弹簧（3）；弹簧之上是连接在飞机上的一段结构（4）；筒结构靠近上口部有一个平行于筒结构轴线的长方形孔（5）；在筒结构中的弹簧之上的连接在飞机上的一段结构的筒结构上口部的长方形孔的靠向飞机一端的部位制造一个孔（6）；孔中插一个一端有端头的螺钉；在螺钉没有端头的一端设置一个垂直于螺钉的孔，孔中安装销子。
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