[发明专利]一种盾构隧道无轨行走全断面维修平台架在审
| 申请号： | 201710516475.X | 申请日： | 2017-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN107218055A | 公开（公告）日： | 2017-09-29 |
| 发明（设计）人： | 彭仕坤;胡朝文;党济国;文毅然 | 申请（专利权）人： | 中铁上海工程局集团有限公司;中铁上海工程局集团有限公司城市轨道交通工程分公司 |
| 主分类号： | E21D9/12 | 分类号： | E21D9/12 |
| 代理公司： | 上海申蒙商标专利代理有限公司31214 | 代理人： | 徐小蓉 |
| 地址： | 200436 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及盾构隧道施工设备技术领域，尤其是一种盾构隧道无轨行走全断面维修平台架，其特征在于所述平台架包括门式框架体，所述门式框架体的顶部具有主平台，在所述主平台的两侧分别设置有延伸平台；所述门式框架体的底部设置有轮组，所述门式框架体通过所述轮组支撑在盾构隧道内并可在所述盾构隧道的管片面上推行，通过对其所述轮组的制动实现所述门式框架体在所述盾构隧道内垂直方向的固定，在所述延伸平台的外侧设置有横向支撑杆，通过所述横向支撑杆顶至所述盾构隧道管片面实现所述门式框架体在所述盾构隧道内水平方向的限位。本发明的优点是结构简单，自重轻，拆卸方便，稳定性强，安全性好，适于推广。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 盾构 隧道 无轨 行走 断面 维修 平台 | ||
【主权项】：
一种盾构隧道无轨行走全断面维修平台架，其特征在于：所述平台架包括门式框架体，所述门式框架体的顶部具有主平台，在所述主平台的两侧分别设置有延伸平台；所述门式框架体的底部设置有轮组，所述门式框架体通过所述轮组支撑在盾构隧道内并可在所述盾构隧道的管片面上推行，通过对其所述轮组的制动实现所述门式框架体在所述盾构隧道内垂直方向的固定，在所述延伸平台的外侧设置有横向支撑杆，通过所述横向支撑杆顶至所述盾构隧道管片面实现所述门式框架体在所述盾构隧道内水平方向的限位。
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