[发明专利]一种盾构隧道无轨行走全断面维修平台架

权利要求书

1.一种盾构隧道无轨行走全断面维修平台架，其特征在于：所述平台架包括门式框架体，所述门式框架体的顶部具有主平台，在所述主平台的两侧分别设置有延伸平台；所述门式框架体的底部设置有轮组，所述门式框架体通过所述轮组支撑在盾构隧道内并可在所述盾构隧道的管片面上推行，通过对其所述轮组的制动实现所述门式框架体在所述盾构隧道内垂直方向的固定，在所述延伸平台的外侧设置有横向支撑杆，通过所述横向支撑杆顶至所述盾构隧道管片面实现所述门式框架体在所述盾构隧道内水平方向的限位。

2.根据权利要求1所述的一种盾构隧道无轨行走全断面维修平台架，其特征在于：所述门式框架体至少由立杆、支撑骨架、平板、防护栏杆拼装构成，所述支撑骨架设置在两侧的立杆之间，所述立杆的顶部通过主平台横向支撑连接支撑所述平板以形成所述主平台，所述主平台上设置有所述防护栏杆，所述立杆的两侧设置有所述平板和所述防护栏杆以形成所述延伸平台，所述延伸平台设置于所述立杆具有所述支撑骨架的一侧。

3.根据权利要求2所述的一种盾构隧道无轨行走全断面维修平台架，其特征在于：所述的立杆为铝合金型材，所述立杆上具有预制的连接槽，所述立杆与所述支撑骨架以及所述防护平台之间通过L型连接块和连接槽构成搭接并在所述L型连接块上通过插入内螺杆固定。

4.根据权利要求1所述的一种盾构隧道无轨行走全断面维修平台架，其特征在于：所述轮组包括位于中间的垂直主动轮以及位于所述垂直主动轮两侧的辅助轮，其中位于所述垂直主动轮外侧的一辅助轮与所述垂直主动轮之间呈45度夹角布置，位于所述垂直主动轮内侧的另一辅助轮呈垂直布置。

5.根据权利要求1所述的一种盾构隧道无轨行走全断面维修平台架，其特征在于：所述横向支撑杆采用液压可伸缩式，所述横向支撑杆的长度满足于其端部可顶至盾构隧道管片面的要求。