[发明专利]对电动汽车进行无线续电的方法在审
申请号: | 201710507988.4 | 申请日: | 2017-06-28 |
公开(公告)号: | CN107379984A | 公开(公告)日: | 2017-11-24 |
发明(设计)人: | 王振宇 | 申请(专利权)人: | 温州市鹿城区中津先进科技研究院 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18 |
代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司33211 | 代理人: | 吴继道 |
地址: | 325000 浙江省温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明一种对电动汽车进行无线续电的方法,方法步骤如下将一次级铜线圈安装于汽车底盘上;并且将一次级铜线圈连接到AC‑DC转换器;将AC‑DC转换器与汽车电源相连接;将一变频器安装在电动车蓄电站的蓄电电源;在变频器还连接有一初级铜线圈;蓄电位置范围内有电动车到达时,当电动车上的电子标记被检测时同时启动蓄电用电源;通过变频器对来自蓄电用电源的工作频率电流进行转换,并转换为适合无线传输频率的高频电流;初级线圈中因高频电流通过产生感生磁场;从而次级线圈产生感应电流;AC‑DC转换器对感应电流进行转换成为直流电;直流电通过电路给电源组蓄电。这种方法蓄能充电更为方便快捷,不浪费人力,适应不同设计的电动车辆。 | ||
搜索关键词: | 电动汽车 进行 无线 方法 | ||
【主权项】:
一种对电动汽车进行无线续电的方法,其特征在于,方法步骤如下所示:将一次级铜线圈安装于汽车底盘上;并且将所述一次级铜线圈连接到AC‑DC转换器;将所述AC‑DC转换器与汽车电源相连接;将一变频器安装在电动车蓄电站的蓄电电源;在所述变频器还连接有一初级铜线圈;蓄电位置范围内有电动车到达时,当所述电动车上的电子标记被检测时同时启动蓄电用电源;通过变频器对来自蓄电用电源的工作频率电流进行转换,并转换为适合无线传输频率的高频电流;所述初级线圈中因高频电流通过产生感生磁场;从而所述次级线圈产生感应电流;AC‑DC转换器对所述感应电流进行转换成为直流电;所述直流电通过电路给电源组蓄电。
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