[发明专利]电动汽车车载电加热报警控制系统在审
申请号: | 201710499817.1 | 申请日: | 2017-06-27 |
公开(公告)号: | CN107487149A | 公开(公告)日: | 2017-12-19 |
发明(设计)人: | 姚荣斌;孙成祥;杨乐新 | 申请(专利权)人: | 连云港师范高等专科学校 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;B60H1/22;B60L1/02 |
代理公司: | 无锡万里知识产权代理事务所(特殊普通合伙)32263 | 代理人: | 李翀 |
地址: | 222000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 电动汽车车载电加热报警控制系统,它涉及一种电动汽车车载电加热辅助装置,具体涉及一种电动汽车车载电加热报警控制系统。车载电池由多个电池组并列构成并设置在车内,车载加热装置设置在车内并与车载电池设置在车内不同的两端,车载电池温度检测装置设置在车载电池的外壳体上,车载电池电流电压检测装置串联在车载电池的电源输出端上,加热装置温度检测装置设置在车载加热装置上,报警控制装置连接在加热装置温度检测装置上。本发明针对当前的电动汽车提出了新的加热控制方案,确保电动汽车加热的过程中温度控制,确保加热的稳定和安全,又能保证车内的舒适性,特别是加热过程中对于车载电池的保护,有利于延长电池的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 电动汽车 车载 加热 报警 控制系统 | ||
【主权项】:
电动汽车车载电加热报警控制系统,其特征在于:它包含车载电池(1)、车载加热装置(2),它还包含车载电池温度检测装置(3)、车载电池电流电压检测装置(4)、加热装置温度检测装置(5)、报警控制装置(6),车载电池(1)由多个电池组并列构成并设置在车内,车载加热装置(2)设置在车内并与车载电池(1)设置在车内不同的两端,车载电池温度检测装置(3)设置在车载电池(1)的外壳体上,车载电池电流电压检测装置(4)串联在车载电池(1)的电源输出端上,加热装置温度检测装置(5)设置在车载加热装置(2)上,报警控制装置(6)连接在加热装置温度检测装置(5)上。
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