[发明专利]内燃机的控制装置以及控制方法有效
申请号: | 201710499776.6 | 申请日: | 2017-06-27 |
公开(公告)号: | CN107542590B | 公开(公告)日: | 2020-08-28 |
发明(设计)人: | 中野智洋 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | F02D41/20 | 分类号: | F02D41/20;F02D41/30 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 高培培;车文 |
地址: | 日本爱知*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及内燃机的控制装置以及控制方法,内燃机的控制装置构成为使燃料喷射阀选择性地执行阀芯不开阀到全开位置的部分升程喷射和阀芯开阀到全开位置的全升程喷射。内燃机具有燃料喷射阀和燃料供给系统。控制装置具备通电时间设定部、燃压算出部以及平滑化处理部。通电时间设定部构成为基于由平滑化处理部算出的钝化燃压来设定全升程喷射的通电时间,基于由燃压算出部算出的燃压来设定部分升程喷射的通电时间。 | ||
搜索关键词: | 内燃机 控制 装置 以及 方法 | ||
【主权项】:
一种内燃机的控制装置,其中,所述内燃机具有:燃料喷射阀,具有通过通电而开阀的阀芯,并且通过该阀芯开阀来喷射燃料;和燃料供给系统,向该燃料喷射阀供给燃料,所述控制装置构成为使所述燃料喷射阀选择性地执行部分升程喷射和全升程喷射,所述部分升程喷射是所述阀芯不开阀到全开位置的喷射,所述全升程喷射是所述阀芯开阀到全开位置的喷射,所述控制装置具备:通电时间设定部,构成为设定所述燃料喷射阀的通电时间;燃压算出部,构成为算出向所述燃料喷射阀供给的燃料的压力即燃压;以及平滑化处理部,构成为对由所述燃压算出部算出的燃压进行平滑化处理,并算出因来自所述燃料喷射阀的燃料喷射而产生的燃压的变动被平滑化后的钝化燃压,所述通电时间设定部构成为基于由所述平滑化处理部算出的钝化燃压来设定所述全升程喷射的通电时间,基于由所述燃压算出部算出的燃压来设定所述部分升程喷射的通电时间。
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