[发明专利]发动机托架输送线

摘要

本发明公开了一种发动机托架输送线，包括托架输送托盘、托架升降导向架、随行气缸组件、拨杆和配重块，当生产主输送线上有车辆通过时，挡杆向上伸出并挡在车辆正前方，从而带动随行气缸组件一起向前移动至终点，此时水平挂勾的勾头挂在拨杆上，托架输送托盘在托架升降导向架内向上运动至最高点；之后，托架输送托盘上的发动机托架滑至高位轨道，挡杆向下收缩，车辆继续向前运动并作用拨杆使水平挂勾与拨杆分离，随行气缸组件及托架输送托盘在配重块的作用下缓慢回到原位。发动机托架的升降不需要单独配备动力来源，而是靠汽车生产主输送线的动力实现物料的运输，构思新颖、设计巧妙，运行成本低，自动化程度高。

主权项

一种发动机托架输送线，其特征在于：包括托架输送托盘(1)、托架升降导向架(2)、随行气缸组件(3)、拨杆(4)和配重块(5)，所述随行气缸组件(3)滑动安装在生产主输送线(6)上，随行气缸组件(3)包括随行气缸(3a)、水平挂勾(3b)和挡杆(3c)，随行气缸(3a)的活塞杆与挡杆(3c)相连用于控制挡杆(3c)的上下伸缩，水平挂勾(3b)的勾头朝前并随着随行气缸(3a)一起前后移动，所述配重块(6)、托架升降导向架(2)位于生产主输送线(6)的外侧且一前一后间隔设置，所述托架输送托盘(1)置于托架升降导向架(2)内，并通过后牵引拉索(7)与随行气缸组件(3)相连，所述配重块(5)通过前牵引钢丝(8)与随行气缸组件(3)相连；当生产主输送线(6)上有车辆通过时，挡杆(3c)向上伸出并挡在车辆正前方，从而带动随行气缸组件(3)一起向前移动至终点，此时水平挂勾(3b)的勾头挂在拨杆(4)上，托架输送托盘(1)在托架升降导向架(2)内向上运动至最高点；之后，托架输送托盘(1)上的发动机托架滑至高位轨道，挡杆(3c)向下收缩，车辆继续向前运动并作用拨杆(4)使水平挂勾(3b)与拨杆(4)分离，随行气缸组件(3)及托架输送托盘(1)在配重块(5)的作用下缓慢回到原位。