[发明专利]一种隐藏式多层车位在审
申请号: | 201710467301.9 | 申请日: | 2017-06-20 |
公开(公告)号: | CN109098503A | 公开(公告)日: | 2018-12-28 |
发明(设计)人: | 李志勇;杨进芳;刘长华;何国辉 | 申请(专利权)人: | 湖北勇创智能泊车设备有限公司 |
主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18 |
代理公司: | 十堰博迪专利事务所 42110 | 代理人: | 高良军 |
地址: | 442012 湖北省十堰市茅*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明提供一种隐藏式多层车位,包括砼深井、砼地面、由多根立柱和横梁连接的长方体支架、车位框架、减速电机、提升轴、凹槽定位轮、钢丝绳支撑轮、钢丝绳、滑道、车位平台、控制箱,砼深井设置在砼地面处,砼深井内设有具有多层车位平台的车位框架,车位框架的四角分别连接垂直于地面的滑道;砼深井的正上方安装一长方体支架,该支架内侧的八个角各设有一个凹槽定位轮,凹槽定位轮的凹槽部位用于支承四根垂直于地面的滑道,长方体支架的中部空腔能使连接滑道后的车位框架穿过;所述长方体支架顶端设置有升降驱动装置与滑道相连,通过控制车位平台的上下,当每层车位平台上升或下降与地面平行时、可存车或取车,达到多个车位隐藏于地下。 | ||
搜索关键词: | 长方体支架 车位框架 滑道 深井 车位平台 定位轮 车位 钢丝绳 隐藏式 多层 垂直 多层车位平台 升降驱动装置 凹槽部位 顶端设置 多根立柱 减速电机 连接滑道 中部空腔 控制箱 提升轴 支撑轮 横梁 存车 取车 支承 支架 平行 穿过 地下 | ||
【主权项】:
1.一种隐藏式多层车位,包括砼深井(1)、砼地面(2)、由多根立柱(3)和横梁(4)连接的长方体支架(B)、减速电机(5)、提升轴(6)、链轮(A)、车位框架(C)、凹槽定位轮(7)、钢丝绳支撑轮(8)、钢丝绳(9)、滑道(10)、车位平台(11)、控制箱(12),砼深井(1)设置在砼地面(2)处,其特征在于:砼深井(1)内设有具有多层车位平台的车位框架(C),车位框架(C)的四角分别连接垂直于地面的滑道(10);砼深井(1)的正上方安装一长方体支架(B),该支架(B)内侧的八个角各设有一个凹槽定位轮(7),凹槽定位轮(7)的凹槽部位用于支承四根垂直于地面的滑道(10),长方体支架(B)的中部空腔能使连接滑道(10)后的车位框架(C)穿过;所述长方体支架(B)顶端的四角各设置有一个钢丝绳支撑轮(8),该长方体支架(B)的顶面向外延伸设有安装支架,安装支架上设有提升轴(6)和减速电机(5),提升轴(6)中间安装有链轮(A)、提升轴(6)的两端各安装有一对钢丝绳缠绕盘(D),提升轴通过钢丝绳(9)、钢丝绳支撑轮(8)分别与四根滑道(10)的底部连接,减速电机(5)通过链传动副与提升轴(6)传动连接,减速电机(5)通过控制箱(12)控制。
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