[发明专利]一种能够快速提升与卸下矿石的矿用电机车运输车斗有效
申请号: | 201710460591.4 | 申请日: | 2017-06-18 |
公开(公告)号: | CN107117469B | 公开(公告)日: | 2018-11-30 |
发明(设计)人: | 林阳辉 | 申请(专利权)人: | 林阳辉 |
主分类号: | B65G67/02 | 分类号: | B65G67/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 364000 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本发明涉及一种矿用电机车,尤其涉及一种能够快速提升与卸下矿石的矿用电机车运输车斗。本发明要解决的技术问题是提供提升装载速度和卸料速度快、工作效率高、卸料过程能够卸料干净的一种能够快速提升与卸下矿石的矿用电机车运输车斗。为了解决上述技术问题,本发明提供了这样一种能够快速提升与卸下矿石的矿用电机车运输车斗,包括有集装车斗、车轮、第一挡板、档杆、第一支撑座、第一转轴、第一旋转块、第二挡板、第一螺杆、压板、第一螺母等;集装车斗下侧左右两侧和前后两侧设有车轮。本发明达到了提升装载速度和卸料速度快、工作效率高、卸料过程能够卸料干净的效果。 | ||
搜索关键词: | 一种 能够 快速 提升 卸下 矿石 用电 机车 运输 车斗 | ||
【主权项】:
1.一种能够快速提升与卸下矿石的矿用电机车运输车斗,包括有集装车斗(1)、车轮(2)、第一挡板(3),集装车斗(1)下侧左右两侧和前后两侧设有车轮(2),集装车斗(1)上左侧和集装车斗(1)前后两侧通过焊接的方式安装有第一挡板(3),其特征在于,还包括有档杆(4)、第一支撑座(5)、第一转轴(6)、第一旋转块(7)、第二挡板(8)、第一螺杆(9)、压板(10)、第一螺母(12)、底板(13)、支撑杆(14)、第一安装杆(15)、第二转轴(16)、主动轮(17)、第二安装杆(18)、第三转轴(19)、转轮(20)、第二支撑座(21)、第四转轴(22)、导向轮(23)和运输带(24),集装车斗(1)上右侧的前后两侧通过焊接的方式安装有档杆(4),集装车斗(1)右侧中部通过焊接的方式安装有第一支撑座(5),第一支撑座(5)前侧旋转式连接有第一转轴(6),第一转轴(6)上连接有第一旋转块(7),第一旋转块(7)上端通过焊接的方式安装有第二挡板(8),第二挡板(8)挡住档杆(4)之间的空位,前侧档杆(4)上方前侧通过焊接的方式安装有第一螺杆(9),第一螺杆(9)上连接有压板(10),压板(10)上开有通孔(11),压板(10)通过通孔(11)连接在第一螺杆(9)上,第一螺杆(9)上旋有第一螺母(12),第一螺母(12)内与第一螺杆(9)配合,第一螺母(12)位于压板(10)右方,压板(10)挡住第二挡板(8),集装车斗(1)左方设有底板(13),底板(13)上右侧通过焊接的方式安装有支撑杆(14),支撑杆(14)上端通过焊接的方式安装有第一安装杆(15),第一安装杆(15)左下方旋转式连接有第二转轴(16),第二转轴(16)上连接有主动轮(17),第一安装杆(15)左下端通过焊接的方式安装有第二安装杆(18),第二安装杆(18)左侧和第一安装杆(15)右上方旋转式连接有第三转轴(19),第三转轴(19)上连接有转轮(20),第二安装板上侧右方前侧通过焊接的方式安装有第二支撑座(21),第二支撑座(21)后侧旋转式连接有第四转轴(22),第四转轴(22)上连接有导向轮(23),转轮(20)之间连接有运输带(24),运输带(24)通过主动轮(17)下侧,运输带(24)通过导向轮(23)下侧。
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