[发明专利]一种平面应变条件下路基高频振动的可视化试验装置有效
| 申请号： | 201710441646.7 | 申请日： | 2017-06-13 |
| 公开（公告）号： | CN107389790B | 公开（公告）日： | 2020-07-28 |
| 发明（设计）人： | 肖军华;张骁;张德;周顺华;郭佳奇 | 申请（专利权）人： | 同济大学 |
| 主分类号： | G01N29/04 | 分类号： | G01N29/04;G01N15/10 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人： | 赵志远 |
| 地址： | 200092 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种平面应变条件下路基高频振动的可视化试验装置，该装置包括：模型试验箱：内部通过设置多层散体材料模拟路基模型高频加载装置：用以通过调节加载幅值和频率模拟高铁列车在行驶过程中的产生的动载施加给路基模型；可视化振动监测装置：与高频加载装置连接，包括工作站以及分别与工作站连接的高速摄像机和可调节光源，用以获取高频荷载作用下包含振动变形及内部应力波传播规的影像数据；能量耗散监测装置：设置在模型试验箱内部，用以获取路基模型内部的波动特征。与现有技术相比，本发明具有多点加载、可视化监测、与原型一致等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 平面 应变 条件下 路基 高频 振动 可视化 试验装置 | ||
【主权项】：
一种平面应变条件下路基高频振动的可视化试验装置，其特征在于，该装置包括：模型试验箱：内部通过设置多层散体材料模拟路基模型高频加载装置：用以通过调节加载幅值和频率模拟高铁列车在行驶过程中的产生的动载施加给路基模型；可视化振动监测装置：与高频加载装置连接，包括工作站以及分别与工作站连接的高速摄像机和可调节光源，用以获取高频荷载作用下包含振动变形及内部应力波传播规的影像数据；能量耗散监测装置：设置在模型试验箱内部，用以获取路基模型内部的波动特征。
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