[发明专利]极地破冰运输船结构用钢及制造方法

摘要

本发明公开了一种极地破冰运输船结构用钢及制备方法，其特征在于：含有的化学元素成分及其重量百分比为：碳0.11～0.25％、硅0.61～1.25％、锰0.10～0.39％、磷≤0.008％、硫≤0.001％、铬0.35～0.89％、钛0.11～0.20％、氮≤0.003％，余量为铁和不可避免的杂质。结构用钢屈服强度≥500MPa、冷脆转变温度≤‑70℃，建造的极地破冰运输船综合性能良好，不仅可缩短航程，而且安全性高，克服了现有技术中低温船不能破冰、而破冰船没有大型货物运输能力的缺陷，对于我国北极海洋航运意义重大。

主权项

1.一种极地破冰运输船结构用钢的制造方法，其特征在于：极地破冰运输船结构用钢含有的化学元素成分及其重量百分比为：碳0.11～0.25％、硅0.61～1.25％、锰0.10～0.39％、磷≤0.008％、硫≤0.001％、铬0.35～0.89％、钛0.11～0.20％、氮≤0.003％，余量为铁和不可避免的杂质；制造方法包括以下步骤：1)冶炼、铸造按所述成分及重量百分比混合均匀形成铁水，然后将铁水经深脱S处理，转炉炼钢过程采用脱P剂除P处理，再用RH真空系统精炼钢水，最后铸造成铸坯；2)轧制分两阶段轧制成钢板，第一阶将铸坯横向轧制成成品钢板宽度尺寸，然后进行第二阶段轧制，沿铸坯纵向轧制成成品钢板厚度尺寸；3)冷却轧制后在10～20大气压空气环境下冷却至400～620℃，最后在沙坑缓冷至室温形成所需钢板。