[发明专利]换档控制装置有效

专利信息
申请号: 201710436888.7 申请日: 2017-06-12
公开(公告)号: CN107664216B 公开(公告)日: 2019-05-03
发明(设计)人: 山本宇纮 申请(专利权)人: 株式会社斯巴鲁
主分类号: F16H63/34 分类号: F16H63/34;F16H61/02;F16H61/26
代理公司: 北京安信方达知识产权代理有限公司 11262 代理人: 孙静;郑霞
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明提供一种具有锁定输出轴的停车机构的自动变速器的换档控制装置,其不管选择了停车档时的驱动系统的动作状态如何,都能可靠地降低停车齿轮被锁定时的停车齿轮和停车棘爪的齿撞击声。TCU(50)(离合器控制部(51))在P档被选择时,将前进离合器(28)或后退制动器(29)释放。SBW-CU(80)的延迟设定部(81)在P档被选择时,基于发动机转速和涡轮转速的旋转差及无级变速器(30)的油温,设定直到开始驱动停车棘爪(113)为止的延迟时间。档位切换控制部(82)在释放了前进离合器(28)或后退制动器(29)以后,经过了延迟时间时,驱动停车棘爪(113),使无级变速器(30)成为停车状态。
搜索关键词: 换档 控制 装置
【主权项】:
1.一种换档控制装置,其特征在于,包括:选档单元,其接受对将经由变矩器输入的发动机的驱动力变换而输出的自动变速器的档位进行选择的操作,输出与该操作相应的选择信息;档位切换控制单元,其根据由所述选档单元输出的选择信息,切换所述自动变速器的档位;停车机构,其具有停车齿轮及停车棘爪,并且通过该停车棘爪与停车齿轮啮合,锁定自动变速器的旋转,以使自动变速器成为停车状态;离合器,其配设于所述变矩器和所述停车机构之间,使驱动力的传递断开、连续;离合器控制单元,其根据由所述选档单元输出的选择信息,控制所述离合器的动作;以及延迟设定单元,其在表示选择到停车档的选择信息被输出时,基于所述发动机的转速和所述变矩器的涡轮转速的旋转差及所述自动变速器的油温,设定直到开始进行所述停车棘爪的驱动为止的延迟时间,其中,所述离合器控制单元在表示选择到停车档的选择信息被输出时,释放所述离合器,所述档位切换控制单元在表示选择到停车档的选择信息被输出时,在由所述离合器控制单元释放了所述离合器以后,经过了由所述延迟设定单元设定的延迟时间时,驱动所述停车棘爪,使所述自动变速器成为停车状态。
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