[发明专利]适用于中低速磁浮轨道交通车辆的竹缠绕车体及制备方法

摘要

本发明公开了一种适用于中低速磁浮轨道交通车辆的竹缠绕车体，包括车体骨架、覆盖在车体骨架上的蒙皮以及设置在车体两端的端墙，其中，蒙皮由竹篾带缠绕在车体芯模上并通过同时在缠绕的竹篾带上浸润树脂，经粘结固化成型后脱模制成；骨架包括多个环向梁以及多个纵向梁；蒙皮内壁面上沿环向预开设有多个与环向梁位置匹配的凹槽，或预埋设有与环向梁位置匹配的螺栓，以用于蒙皮与骨架通过该凹槽进行嵌合固定或者通过螺栓进行固定。本发明还公开了相应的车体制备方法。本发明通过基于竹缠绕技术形成的车体蒙皮与优化布置的骨架形成优化的组合结构，不但抗拉强度以及缓冲能力好，满足车体强度和受力的要求，而且结构简单，具有隔热隔音和减振性能突出的优势。

主权项

一种适用于中低速磁浮轨道交通车辆的竹缠绕车体，其包括车体骨架、覆盖在所述车体骨架上的蒙皮以及设置在车体两端的端墙，其中，所述蒙皮由竹篾带缠绕在车体芯模上并通过同时在缠绕的竹篾带上浸润树脂，经粘结固化成型后脱模制成；所述骨架包括沿车体长度方向间隔布置的多个环向梁以及沿所述环向梁周向布置以将各环向梁串接的多个纵向梁，其中所述环向梁与纵向梁在连接处紧密固定，以此方式形成笼状骨架结构；且所述蒙皮内壁面上沿环向预开设有多个与所述环向梁位置匹配的凹槽，或预埋设有与所述环向梁位置匹配的螺栓，以用于所述蒙皮与骨架通过该凹槽进行嵌合固定或者通过螺栓进行固定。