[发明专利]一种用于FCC汽油脱硫醇的催化剂及制备方法有效
申请号: | 201710412089.6 | 申请日: | 2017-06-02 |
公开(公告)号: | CN107096552B | 公开(公告)日: | 2019-07-12 |
发明(设计)人: | 晁会霞;罗祥生;李剑云;肖长根;柳力凤 | 申请(专利权)人: | 钦州学院 |
主分类号: | B01J27/18 | 分类号: | B01J27/18;B01J27/19;C10G45/08 |
代理公司: | 桂林市持衡专利商标事务所有限公司 45107 | 代理人: | 汤凌志 |
地址: | 535011 广西壮族*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本发明涉及一种用于FCC汽油脱硫醇的催化剂,催化剂包括具有大孔结构的氧化铝载体和负载于载体上的金属活性组分镍和钼,以重量百分比计,具有大孔结构的氧化铝载体为66‑91wt%,载体中含有助剂组分磷和镁,孔径分布60‑180nm,大孔比例2‑75%,孔容0.8‑2.0ml/g,比表面积250‑300m2/g。氧化镍含量为5‑19wt%,氧化钼含量为2‑15wt%。催化剂具脱硫醇活性高,双烯烃加氢选择性高,辛烷值损失低。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 fcc 汽油 脱硫 催化剂 制备 方法 | ||
【主权项】:
1.一种用于FCC汽油脱硫醇的催化剂,其特征在于:催化剂包括具有大孔结构的氧化铝载体和负载于载体上的金属活性组分镍和钼,以重量百分比计,具有大孔结构的氧化铝载体为71‑88wt%,氧化铝载体采用壳聚糖作为扩孔剂,载体中含有助剂组分磷、镁和铈,助剂组分磷、镁和铈的含量占载体质量的百分含量分别为P2O5 0.1‑2.5wt%、MgO 0.1‑2.5wt%、CeO2 0.1‑2.5wt%;所述氧化铝载体孔径分布60‑180nm,大孔比例2‑75%,孔容0.8‑2.0ml/g,比表面积250‑300m2/g;所述氧化铝载体介孔范围在5‑50nm,介孔比例15‑75%;所述催化剂活性组分氧化镍含量为6‑17wt%,氧化钼含量为5‑12wt%;所述具有大孔结构的氧化铝载体的制备方法包括如下步骤:首先,用酸溶液酸化壳聚糖,然后将拟薄水铝石和田菁粉加入到捏合机中混合均匀,再加入磷酸、硝酸镁和硝酸铈的混合溶液,最后将含壳聚糖的酸溶液加入到拟薄水铝石中捏合均匀,含扩孔剂的酸溶液的加入量为拟薄水铝石的0.1‑8wt%,经过挤条‑成型‑干燥‑焙烧,得到具有大孔结构的氧化铝载体;对得到的具有大孔结构的氧化铝载体,利用磷、镁和铈对载体表面进行改性:配置含磷酸、硝酸镁和硝酸铈的水溶液喷淋具有大孔结构的氧化铝载体,经干燥、焙烧得到用助剂磷、镁和铈进行表面改性的氧化铝载体,控制具有大孔结构的氧化铝载体中五氧化二磷、氧化镁和氧化铈的含量都在0.1‑2.5wt%的范围内,并使载体表面五氧化二磷、氧化镁和氧化铈的含量是内部五氧化二磷、氧化镁和氧化铈含量的1.1‑1.6倍。
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