[发明专利]一种门与门框冲撞缓冲方法有效
申请号: | 201710400314.4 | 申请日: | 2017-05-31 |
公开(公告)号: | CN107013119B | 公开(公告)日: | 2018-02-27 |
发明(设计)人: | 李雪琦;戴思捷;戴宇轩;沈天宇;潘逸汝 | 申请(专利权)人: | 江苏精盾节能科技有限公司 |
主分类号: | E05F3/10 | 分类号: | E05F3/10 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司32200 | 代理人: | 楼高潮 |
地址: | 212431 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种门与门框冲撞缓冲方法,门在受到较大推力作用后,导致滑条与滑座挤压,滑座受到挤压后,活塞将推动力释放到液压缸内的油液上,油液受压被压入缓冲油缸,缓冲油缸内逐渐进入油液,也将回弹活塞推动,当门再重新打开时,在弹簧的作用下,推动回弹活塞,缓冲油缸内的油液逐渐再返回液压缸,滑座复位。与现有技术相比,本发明的一种门与门框冲撞缓冲方法,当门在受到较大推力作用后,以较大冲击力撞向门框和门锁时,滑座与滑条摩擦接触,将横向的冲击力转化为竖向的推力,并推动液压缸内活塞,液压缸内的油液被注入缓冲油缸,形成对冲击力的减缓和吸收,保护了门框和门锁,也避免突然产生的噪音。 | ||
搜索关键词: | 一种 门框 冲撞 缓冲 方法 | ||
【主权项】:
一种门与门框冲撞缓冲方法,包括以下步骤:步骤1:安装调试过程,在门框上沿内设置具有活塞(2)的液压缸(1),液压缸(1)内充满油液,在液压缸(1)外部设置具有回弹活塞(5)的缓冲油缸(4),缓冲油缸(4)内回弹活塞(5)的初始状态为压缩状态,缓冲油缸(4)与液压缸(1)通过油路连通,在活塞(2)外侧安装连杆(3),其特征在于,连杆(3)一端设置滑座(7),门的上沿设置有滑条(8),滑座(7)与滑条(8)相对的面均为斜坡面;步骤2:油液输出过程,门受到推力作用后撞向门框,滑条(8)接触滑座(7)后相互挤压,通过连杆(3)推动活塞(2)挤压液压缸(1)内的油液,油液收到压力进入油路;步骤3:油液吸收过程,油液通过油路进入缓冲油缸(4),缓冲油缸(4)逐渐充入油液,回弹活塞(5)在油液的推动下移动,压缩连接回弹活塞(5)外部的弹簧(6);步骤4:复位过程,门再重新打开时,回弹活塞(5)在弹簧(6)的推动作用下,挤压缓冲油缸(4)内的油液逐渐再返回液压缸(1),液压缸(1)内油液增加,推动活塞(2),滑座(7)复位。
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