[发明专利]一种门与门框冲撞缓冲方法有效
申请号: | 201710400314.4 | 申请日: | 2017-05-31 |
公开(公告)号: | CN107013119B | 公开(公告)日: | 2018-02-27 |
发明(设计)人: | 李雪琦;戴思捷;戴宇轩;沈天宇;潘逸汝 | 申请(专利权)人: | 江苏精盾节能科技有限公司 |
主分类号: | E05F3/10 | 分类号: | E05F3/10 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司32200 | 代理人: | 楼高潮 |
地址: | 212431 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 门框 冲撞 缓冲 方法 | ||
1.一种门与门框冲撞缓冲方法,包括以下步骤:
步骤1:安装调试过程,在门框上沿内设置具有活塞(2)的液压缸(1),液压缸(1)内充满油液,在液压缸(1)外部设置具有回弹活塞(5)的缓冲油缸(4),缓冲油缸(4)内回弹活塞(5)的初始状态为压缩状态,缓冲油缸(4)与液压缸(1)通过油路连通,在活塞(2)外侧安装连杆(3),其特征在于,连杆(3)一端设置滑座(7),门的上沿设置有滑条(8),滑座(7)与滑条(8)相对的面均为斜坡面;
步骤2:油液输出过程,门受到推力作用后撞向门框,滑条(8)接触滑座(7)后相互挤压,通过连杆(3)推动活塞(2)挤压液压缸(1)内的油液,油液收到压力进入油路;
步骤3:油液吸收过程,油液通过油路进入缓冲油缸(4),缓冲油缸(4)逐渐充入油液,回弹活塞(5)在油液的推动下移动,压缩连接回弹活塞(5)外部的弹簧(6);
步骤4:复位过程,门再重新打开时,回弹活塞(5)在弹簧(6)的推动作用下,挤压缓冲油缸(4)内的油液逐渐再返回液压缸(1),液压缸(1)内油液增加,推动活塞(2),滑座(7)复位。
2.根据权利要求1所述的一种门与门框冲撞缓冲方法,其特征在于:所述滑座(7)的斜坡面与滑条(8)的斜坡面上均设置有减震凸起(9),所述减震凸起(9)为可塑性材料制成。
3.根据权利要求1所述的一种门与门框冲撞缓冲方法,其特征在于:所述连杆(3)为可伸缩的。
4.根据权利要求1所述的一种门与门框冲撞缓冲方法,其特征在于:所述滑座(7)斜坡面的摩擦长度大于滑条(8)斜坡面的摩擦长度。
5.根据权利要求1所述的一种门与门框冲撞缓冲方法,其特征在于:所述液压缸(1)与缓冲油缸(4)之间设置有至少一根油路。
6.根据权利要求1所述的一种门与门框冲撞缓冲方法,其特征在于:所述液压缸(1)与缓冲油缸(4)之间的油路端部位于液压缸(1)远离连杆(3)的一端。
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